當前位置： 高考升學網(wǎng) > 院校庫 > 吉林交通職業(yè)技術學院 更新時間 2024-02-22 22:20:31
學校介紹
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1958
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公辦
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理工
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省政府
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�？�
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吉林
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0個
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0個
吉林交通職業(yè)技術學院是全國第一批、吉林省第一所高等職業(yè)技術學院，是省職業(yè)教育先進單位、省現(xiàn)代職業(yè)教育改革發(fā)展示范學校建設單位和黃炎培職業(yè)教育優(yōu)秀學校、國家“現(xiàn)代學徒制試點”和吉林省現(xiàn)代職業(yè)教育改革示范學校、國家百所骨干高職校，國家“雙高”計劃高水平專業(yè)群建設單位。
學校地處中國東北地區(qū)中心城市之一和重要的工業(yè)基地-“北國春城”長春，占地面積46萬平方米。
吉林交通職業(yè)技術學院是吉林省交通類人才的重 更多 >>
吉林交通職業(yè)技術學院 - 招生計劃
省份
2023年吉林交通職業(yè)技術學院各省招生計劃和招生人數(shù)代碼(目錄)
| 招生省份 | 招生年份 | 科目 | 批次 | 招生專業(yè) | 招生人數(shù) | 學費學制 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 河北 | 2023 | 物理 | �？� | [公辦] | 20 | -年 -/年 |
| 河北 | 2023 | 物理 | 專科 | 建筑工程技術 | 2 | 3年 6800/年 |
| 河北 | 2023 | 物理 | �？� | 工程造價 | 4 | 3年 5800/年 |
| 河北 | 2023 | 物理 | �？� | 現(xiàn)代物業(yè)管理 | 2 | 3年 3900/年 |
| 河北 | 2023 | 物理 | �？� | 汽車制造與試驗技術 | 2 | 3年 5500/年 |
| 河北 | 2023 | 物理 | �？� | 道路與橋梁工程技術 | 2 | 3年 5800/年 |
| 河北 | 2023 | 物理 | 專科 | 城市軌道交通工程技術 | 2 | 3年 6800/年 |
| 河北 | 2023 | 物理 | �？� | 電子信息工程技術 | 2 | 3年 待定/年 |
| 河北 | 2023 | 物理 | 專科 | 現(xiàn)代物流管理 | 4 | 3年 3900/年 |
| 河北 | 2023 | 歷史 | 專科 | [公辦] | 20 | -年 -/年 |
| 河北 | 2023 | 歷史 | 專科 | 建筑工程技術 | 2 | 3年 6800/年 |
| 河北 | 2023 | 歷史 | �？� | 工程造價 | 4 | 3年 5800/年 |
| 河北 | 2023 | 歷史 | �？� | 現(xiàn)代物業(yè)管理 | 2 | 3年 3900/年 |
| 河北 | 2023 | 歷史 | �？� | 工業(yè)機器人技術 | 2 | 3年 5500/年 |
| 河北 | 2023 | 歷史 | �？� | 汽車制造與試驗技術 | 2 | 3年 5500/年 |
| 河北 | 2023 | 歷史 | �？� | 道路與橋梁工程技術 | 2 | 3年 5800/年 |
| 河北 | 2023 | 歷史 | �？� | 城市軌道交通工程技術 | 2 | 3年 6800/年 |
| 河北 | 2023 | 歷史 | �？� | 電子信息工程技術 | 2 | 3年 待定/年 |
| 河北 | 2023 | 歷史 | 專科 | 大數(shù)據(jù)技術 | 2 | 3年 4100/年 |
| 內(nèi)蒙古 | 2023 | 文科 | �？� | 5 | -年 -/年 | |
| 內(nèi)蒙古 | 2023 | 文科 | 專科 | 機械制造及自動化 | 2 | 3年 5500/年 |
| 內(nèi)蒙古 | 2023 | 文科 | �？� | 道路與橋梁工程技術 | 2 | 3年 5800/年 |
| 內(nèi)蒙古 | 2023 | 文科 | �？� | 汽車技術服務與營銷 | 1 | 3年 4500/年 |
| 遼寧 | 2023 | 物理 | �？� | (吉林,公辦) | 8 | -年 -/年 |
| 遼寧 | 2023 | 物理 | �？� | 工程測量技術 | 2 | 3年 6000/年 |
| 遼寧 | 2023 | 物理 | �？� | 建筑工程技術 | 2 | 3年 6800/年 |
| 遼寧 | 2023 | 物理 | 專科 | 道路與橋梁工程技術 | 2 | 3年 5800/年 |
| 遼寧 | 2023 | 物理 | �？� | 電子信息工程技術 | 2 | 3年 待定/年 |
| 遼寧 | 2023 | 歷史 | �？� | (吉林，公辦) | 6 | -年 -/年 |
| 遼寧 | 2023 | 歷史 | �？� | 建筑工程技術 | 2 | 3年 6800/年 |
| 遼寧 | 2023 | 歷史 | �？� | 道路與橋梁工程技術 | 2 | 3年 5800/年 |
| 遼寧 | 2023 | 歷史 | �？� | 電子信息工程技術 | 2 | 3年 待定/年 |
| 吉林 | 2023 | 理科 | 專科 | (長春市,12049) | 767 | -年 -/年 |
| 吉林 | 2023 | 理科 | 專科 | 工程測量技術 | 46 | 3年 6000/年 |
| 吉林 | 2023 | 理科 | 專科 | 建筑工程技術 | 37 | 3年 6800/年 |
| 吉林 | 2023 | 理科 | 專科 | 工程造價 | 42 | 3年 5800/年 |
| 吉林 | 2023 | 理科 | �？� | 市政工程技術 | 46 | 3年 6800/年 |
| 吉林 | 2023 | 理科 | 專科 | 現(xiàn)代物業(yè)管理 | 18 | 3年 3900/年 |
| 吉林 | 2023 | 理科 | �？� | 機械制造及自動化 | 40 | 3年 5500/年 |
| 吉林 | 2023 | 理科 | 專科 | 工業(yè)機器人技術 | 18 | 3年 5500/年 |
| 吉林 | 2023 | 理科 | �？� | 飛行器維修技術 | 48 | 3年 待定/年 |
| 吉林 | 2023 | 理科 | 專科 | 無人機應用技術 | 46 | 3年 5000/年 |
| 吉林 | 2023 | 理科 | �？� | 汽車制造與試驗技術 | 44 | 3年 5500/年 |
| 吉林 | 2023 | 理科 | �？� | 新能源汽車技術 | 59 | 3年 5500/年 |
| 吉林 | 2023 | 理科 | 專科 | 智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術 | 24 | 3年 5000/年 |
| 吉林 | 2023 | 理科 | �？� | 道路與橋梁工程技術 | 10 | 3年 5800/年 |
| 吉林 | 2023 | 理科 | 專科 | 道路工程檢測技術 | 44 | 3年 待定/年 |
| 吉林 | 2023 | 理科 | �？� | 智能交通技術 | 3 | 3年 4100/年 |
| 吉林 | 2023 | 理科 | 專科 | 汽車技術服務與營銷 | 30 | 3年 4500/年 |
| 吉林 | 2023 | 理科 | 專科 | 汽車檢測與維修技術 | 22 | 3年 7500/年 |
| 吉林 | 2023 | 理科 | �？� | 城市軌道交通工程技術 | 40 | 3年 6800/年 |
| 吉林 | 2023 | 理科 | �？� | 城市軌道車輛應用技術 | 48 | 3年 6800/年 |
| 吉林 | 2023 | 理科 | 專科 | 城市軌道交通機電技術 | 48 | 3年 6800/年 |
| 吉林 | 2023 | 理科 | �？� | 電子信息工程技術 | 26 | 3年 待定/年 |
| 吉林 | 2023 | 理科 | �？� | 大數(shù)據(jù)技術 | 2 | 3年 4100/年 |
| 吉林 | 2023 | 理科 | �？� | 現(xiàn)代物流管理 | 26 | 3年 3900/年 |
| 吉林 | 2023 | 文科 | �？� | (長春市,12049) | 527 | -年 -/年 |
| 吉林 | 2023 | 文科 | �？� | 工程測量技術 | 32 | 3年 6000/年 |
| 吉林 | 2023 | 文科 | �？� | 建筑工程技術 | 22 | 3年 6800/年 |
| 吉林 | 2023 | 文科 | �？� | 工程造價 | 28 | 3年 5800/年 |
| 吉林 | 2023 | 文科 | �？� | 市政工程技術 | 32 | 3年 6800/年 |
| 吉林 | 2023 | 文科 | �？� | 現(xiàn)代物業(yè)管理 | 14 | 3年 3900/年 |
| 吉林 | 2023 | 文科 | 專科 | 機械制造及自動化 | 25 | 3年 5500/年 |
| 吉林 | 2023 | 文科 | �？� | 工業(yè)機器人技術 | 14 | 3年 5500/年 |
| 吉林 | 2023 | 文科 | �？� | 飛行器維修技術 | 32 | 3年 待定/年 |
| 吉林 | 2023 | 文科 | �？� | 無人機應用技術 | 32 | 3年 5000/年 |
| 吉林 | 2023 | 文科 | �？� | 汽車制造與試驗技術 | 26 | 3年 5500/年 |
| 吉林 | 2023 | 文科 | �？� | 新能源汽車技術 | 48 | 3年 5500/年 |
| 吉林 | 2023 | 文科 | 專科 | 智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術 | 14 | 3年 5000/年 |
| 吉林 | 2023 | 文科 | 專科 | 道路與橋梁工程技術 | 4 | 3年 5800/年 |
| 吉林 | 2023 | 文科 | 專科 | 道路工程檢測技術 | 28 | 3年 待定/年 |
| 吉林 | 2023 | 文科 | �？� | 智能交通技術 | 4 | 3年 4100/年 |
| 吉林 | 2023 | 文科 | �？� | 汽車技術服務與營銷 | 20 | 3年 4500/年 |
| 吉林 | 2023 | 文科 | 專科 | 汽車檢測與維修技術 | 14 | 3年 7500/年 |
| 吉林 | 2023 | 文科 | �？� | 城市軌道交通工程技術 | 30 | 3年 6800/年 |
| 吉林 | 2023 | 文科 | �？� | 城市軌道車輛應用技術 | 30 | 3年 6800/年 |
| 吉林 | 2023 | 文科 | �？� | 城市軌道交通機電技術 | 30 | 3年 6800/年 |
| 吉林 | 2023 | 文科 | �？� | 電子信息工程技術 | 16 | 3年 待定/年 |
| 吉林 | 2023 | 文科 | 專科 | 大數(shù)據(jù)技術 | 2 | 3年 4100/年 |
| 吉林 | 2023 | 文科 | �？� | 現(xiàn)代物流管理 | 30 | 3年 3900/年 |
| 黑龍江 | 2023 | 理科 | �？� | (長春市) | 10 | -年 -/年 |
| 黑龍江 | 2023 | 理科 | 專科 | 市政工程技術 | 2 | 3年 6800/年 |
| 黑龍江 | 2023 | 理科 | �？� | 汽車制造與試驗技術 | 2 | 3年 5500/年 |
| 黑龍江 | 2023 | 理科 | �？� | 道路與橋梁工程技術 | 2 | 3年 5800/年 |
| 黑龍江 | 2023 | 理科 | 專科 | 汽車檢測與維修技術 | 2 | 3年 7500/年 |
| 黑龍江 | 2023 | 理科 | 專科 | 現(xiàn)代物流管理 | 2 | 3年 3900/年 |
| 黑龍江 | 2023 | 文科 | �？� | (長春市) | 10 | -年 -/年 |
| 黑龍江 | 2023 | 文科 | �？� | 汽車制造與試驗技術 | 4 | 3年 5500/年 |
| 黑龍江 | 2023 | 文科 | �？� | 道路與橋梁工程技術 | 2 | 3年 5800/年 |
| 黑龍江 | 2023 | 文科 | �？� | 汽車檢測與維修技術 | 2 | 3年 7500/年 |
| 黑龍江 | 2023 | 文科 | �？� | 城市軌道交通機電技術 | 2 | 3年 6800/年 |
| 江蘇 | 2023 | 歷史 | �？� | (長春) | 5 | -年 -/年 |
| 江蘇 | 2023 | 歷史 | �？� | 建筑工程技術 | 2 | 3年 6800/年 |
| 江蘇 | 2023 | 歷史 | �？� | 機械制造及自動化 | 3 | 3年 5500/年 |
| 浙江 | 2023 | 綜合 | 1段 | (長春) | 40 | -年 -/年 |
| 浙江 | 2023 | 綜合 | 1段 | 現(xiàn)代物業(yè)管理 | 4 | 3年 3900/年 |
| 浙江 | 2023 | 綜合 | 1段 | 機械制造及自動化 | 6 | 3年 5500/年 |
| 浙江 | 2023 | 綜合 | 1段 | 工業(yè)機器人技術 | 6 | 3年 5500/年 |
| 浙江 | 2023 | 綜合 | 1段 | 新能源汽車技術 | 8 | 3年 5500/年 |
| 浙江 | 2023 | 綜合 | 1段 | 道路與橋梁工程技術 | 4 | 3年 5800/年 |
| 浙江 | 2023 | 綜合 | 1段 | 城市軌道交通工程技術 | 6 | 3年 6800/年 |
| 浙江 | 2023 | 綜合 | 1段 | 現(xiàn)代物流管理 | 6 | 3年 3900/年 |
| 浙江 | 2023 | 綜合 | 2段 | (長春) | 40 | -年 -/年 |
| 浙江 | 2023 | 綜合 | 2段 | 現(xiàn)代物業(yè)管理 | 4 | 3年 3900/年 |
| 浙江 | 2023 | 綜合 | 2段 | 機械制造及自動化 | 6 | 3年 5500/年 |
| 浙江 | 2023 | 綜合 | 2段 | 工業(yè)機器人技術 | 6 | 3年 5500/年 |
| 浙江 | 2023 | 綜合 | 2段 | 新能源汽車技術 | 8 | 3年 5500/年 |
| 浙江 | 2023 | 綜合 | 2段 | 道路與橋梁工程技術 | 4 | 3年 5800/年 |
| 浙江 | 2023 | 綜合 | 2段 | 城市軌道交通工程技術 | 6 | 3年 6800/年 |
| 浙江 | 2023 | 綜合 | 2段 | 現(xiàn)代物流管理 | 6 | 3年 3900/年 |
| 山東 | 2023 | 綜合 | 2段 | (吉林公辦) | 13 | -年 -/年 |
| 山東 | 2023 | 綜合 | 2段 | 建筑工程技術 | 5 | 3年 6800/年 |
| 山東 | 2023 | 綜合 | 2段 | 大數(shù)據(jù)技術 | 4 | 3年 4100/年 |
| 山東 | 2023 | 綜合 | 2段 | 現(xiàn)代物流管理 | 4 | 3年 3900/年 |
| 河南 | 2023 | 理科 | �？� | 6 | -年 -/年 | |
| 河南 | 2023 | 理科 | �？� | 建筑工程技術(6800元/年) | 2 | 3年 6800/年 |
| 河南 | 2023 | 理科 | 專科 | 道路與橋梁工程技術(5800元/年) | 2 | 3年 5800/年 |
| 河南 | 2023 | 理科 | �？� | 現(xiàn)代物流管理(3900元/年) | 2 | 3年 3900/年 |
| 河南 | 2023 | 文科 | �？� | 4 | -年 -/年 | |
| 河南 | 2023 | 文科 | �？� | 建筑工程技術(6800元/年) | 2 | 3年 6800/年 |
| 河南 | 2023 | 文科 | 專科 | 道路與橋梁工程技術(5800元/年) | 2 | 3年 5800/年 |
| 湖南 | 2023 | 物理 | �？� | 第102組 | 4 | -年 -/年 |
| 湖南 | 2023 | 物理 | �？� | 現(xiàn)代物流管理 | 2 | 3年 3900/年 |
| 湖南 | 2023 | 物理 | �？� | 道路與橋梁工程技術 | 2 | 3年 5800/年 |
| 湖南 | 2023 | 歷史 | 專科 | (吉林長春)第101組 | 6 | -年 -/年 |
| 湖南 | 2023 | 歷史 | 專科 | 現(xiàn)代物流管理 | 2 | 3年 3900/年 |
| 湖南 | 2023 | 歷史 | �？� | 機械制造及自動化 | 2 | 3年 5500/年 |
| 湖南 | 2023 | 歷史 | �？� | 道路與橋梁工程技術 | 2 | 3年 5800/年 |
| 廣西 | 2023 | 理科 | �？� | (理5)(學校所在地吉林省長春市。) | 5 | -年 -/年 |
| 廣西 | 2023 | 理科 | 專科 | 新能源汽車技術(理工類，3年，5500元/年) | 3 | 3年 5500/年 |
| 廣西 | 2023 | 理科 | 專科 | 現(xiàn)代物流管理(理工類，3年，3900元/年) | 2 | 3年 3900/年 |
| 海南 | 2023 | 綜合 | �？� | 5 | -年 -/年 | |
| 海南 | 2023 | 綜合 | �？� | 機械制造及自動化 | 2 | 3年 5500/年 |
| 海南 | 2023 | 綜合 | �？� | 智能交通技術 | 3 | 3年 4100/年 |