當(dāng)前位置： 高考升學(xué)網(wǎng) > 院校庫 > 江蘇航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 更新時間 2024-02-23 16:34:34
學(xué)校介紹
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2015
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公辦
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理工
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省政府
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專科
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江蘇
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0個
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0個
江蘇航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院（簡稱江蘇航院）是經(jīng)江蘇省人民政府批準(zhǔn)成立、國家教育部備案的全日制�？茖哟蔚墓k普通高等學(xué)校，是江蘇省唯一航空類專業(yè)高職院校。學(xué)院確立“厚德尚能、篤學(xué)敏行”的校訓(xùn)，“團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、嚴(yán)實(shí)細(xì)致”的校風(fēng)，“以身作則、訓(xùn)導(dǎo)有方”的教風(fēng)，“以德為先、術(shù)有專攻”的學(xué)風(fēng)，堅持走集群發(fā)展、特色發(fā)展之路，逐步打造無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)、飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修、飛機(jī)機(jī)載設(shè)備裝備調(diào)試技術(shù)、空中乘務(wù)、機(jī)場運(yùn)行服務(wù)與管理 更多 >>
江蘇航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 - 招生計劃
省份
2022年江蘇航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院各省招生計劃和招生人數(shù)代碼(目錄)
| 招生省份 | 招生年份 | 科目 | 批次 | 招生專業(yè) | 招生人數(shù) | 學(xué)費(fèi)學(xué)制 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 河北 | 2022 | 物理 | 專科 | (公辦) | 65 | -年 -/年 |
| 河北 | 2022 | 物理 | �？� | 無人機(jī)測繪技術(shù) | 3 | 3年 5300/年 |
| 河北 | 2022 | 物理 | �？� | 航空復(fù)合材料成型與加工技術(shù) | 3 | 3年 5300/年 |
| 河北 | 2022 | 物理 | 專科 | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù) | 4 | 3年 5300/年 |
| 河北 | 2022 | 物理 | �？� | 飛行器數(shù)字化裝配技術(shù) | 4 | 3年 5300/年 |
| 河北 | 2022 | 物理 | �？� | 飛機(jī)機(jī)載設(shè)備裝配調(diào)試技術(shù) | 3 | 3年 5300/年 |
| 河北 | 2022 | 物理 | �？� | 飛行器維修技術(shù) | 3 | 3年 5300/年 |
| 河北 | 2022 | 物理 | �？� | 航空發(fā)動機(jī)維修技術(shù) | 4 | 3年 5300/年 |
| 河北 | 2022 | 物理 | �？� | 無人機(jī)應(yīng)用技術(shù) | 3 | 3年 5300/年 |
| 河北 | 2022 | 物理 | �？� | 航空材料精密成型技術(shù) | 3 | 3年 5300/年 |
| 河北 | 2022 | 物理 | �？� | 民航運(yùn)輸服務(wù) | 5 | 3年 5300/年 |
| 河北 | 2022 | 物理 | �？� | 民航通信技術(shù) | 5 | 3年 5300/年 |
| 河北 | 2022 | 物理 | �？� | 空中乘務(wù) | 4 | 3年 5300/年 |
| 河北 | 2022 | 物理 | 專科 | 民航安全技術(shù)管理 | 2 | 3年 5300/年 |
| 河北 | 2022 | 物理 | �？� | 民航空中安全保衛(wèi) | 3 | 3年 5300/年 |
| 河北 | 2022 | 物理 | 專科 | 機(jī)場運(yùn)行服務(wù)與管理 | 3 | 3年 5300/年 |
| 河北 | 2022 | 物理 | 專科 | 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修 | 3 | 3年 5300/年 |
| 河北 | 2022 | 物理 | 專科 | 飛機(jī)電子設(shè)備維修 | 3 | 3年 5300/年 |
| 河北 | 2022 | 物理 | �？� | 通用航空器維修 | 2 | 3年 5300/年 |
| 河北 | 2022 | 物理 | 專科 | 飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理 | 2 | 3年 5300/年 |
| 河北 | 2022 | 物理 | 專科 | 航空物流管理 | 3 | 3年 5300/年 |
| 河北 | 2022 | 歷史 | 專科 | (公辦) | 95 | -年 -/年 |
| 河北 | 2022 | 歷史 | �？� | 無人機(jī)測繪技術(shù) | 7 | 3年 5300/年 |
| 河北 | 2022 | 歷史 | 專科 | 航空復(fù)合材料成型與加工技術(shù) | 5 | 3年 5300/年 |
| 河北 | 2022 | 歷史 | �？� | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù) | 6 | 3年 5300/年 |
| 河北 | 2022 | 歷史 | �？� | 飛行器數(shù)字化裝配技術(shù) | 6 | 3年 5300/年 |
| 河北 | 2022 | 歷史 | �？� | 飛機(jī)機(jī)載設(shè)備裝配調(diào)試技術(shù) | 5 | 3年 5300/年 |
| 河北 | 2022 | 歷史 | �？� | 飛行器維修技術(shù) | 5 | 3年 5300/年 |
| 河北 | 2022 | 歷史 | �？� | 航空發(fā)動機(jī)維修技術(shù) | 4 | 3年 5300/年 |
| 河北 | 2022 | 歷史 | �？� | 無人機(jī)應(yīng)用技術(shù) | 3 | 3年 5300/年 |
| 河北 | 2022 | 歷史 | �？� | 航空材料精密成型技術(shù) | 5 | 3年 5300/年 |
| 河北 | 2022 | 歷史 | �？� | 民航運(yùn)輸服務(wù) | 5 | 3年 5300/年 |
| 河北 | 2022 | 歷史 | �？� | 民航通信技術(shù) | 5 | 3年 5300/年 |
| 河北 | 2022 | 歷史 | �？� | 空中乘務(wù) | 9 | 3年 5300/年 |
| 河北 | 2022 | 歷史 | �？� | 民航安全技術(shù)管理 | 3 | 3年 5300/年 |
| 河北 | 2022 | 歷史 | 專科 | 民航空中安全保衛(wèi) | 5 | 3年 5300/年 |
| 河北 | 2022 | 歷史 | �？� | 機(jī)場運(yùn)行服務(wù)與管理 | 4 | 3年 5300/年 |
| 河北 | 2022 | 歷史 | �？� | 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修 | 3 | 3年 5300/年 |
| 河北 | 2022 | 歷史 | 專科 | 飛機(jī)電子設(shè)備維修 | 3 | 3年 5300/年 |
| 河北 | 2022 | 歷史 | �？� | 通用航空器維修 | 4 | 3年 5300/年 |
| 河北 | 2022 | 歷史 | 專科 | 飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理 | 4 | 3年 5300/年 |
| 河北 | 2022 | 歷史 | �？� | 航空物流管理 | 4 | 3年 5300/年 |
| 山西 | 2022 | 理科 | �？� | (鎮(zhèn)江) | 45 | -年 -/年 |
| 山西 | 2022 | 理科 | �？� | 無人機(jī)測繪技術(shù) | 3 | 3年 5300/年 |
| 山西 | 2022 | 理科 | 專科 | 航空復(fù)合材料成型與加工技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 山西 | 2022 | 理科 | �？� | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 山西 | 2022 | 理科 | 專科 | 飛行器數(shù)字化裝配技術(shù) | 3 | 3年 5300/年 |
| 山西 | 2022 | 理科 | �？� | 飛機(jī)機(jī)載設(shè)備裝配調(diào)試技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 山西 | 2022 | 理科 | �？� | 飛行器維修技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 山西 | 2022 | 理科 | 專科 | 航空發(fā)動機(jī)維修技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 山西 | 2022 | 理科 | 專科 | 無人機(jī)應(yīng)用技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 山西 | 2022 | 理科 | 專科 | 航空材料精密成型技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 山西 | 2022 | 理科 | �？� | 民航運(yùn)輸服務(wù) | 3 | 3年 5300/年 |
| 山西 | 2022 | 理科 | �？� | 民航通信技術(shù) | 3 | 3年 5300/年 |
| 山西 | 2022 | 理科 | �？� | 空中乘務(wù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 山西 | 2022 | 理科 | �？� | 民航安全技術(shù)管理 | 2 | 3年 5300/年 |
| 山西 | 2022 | 理科 | �？� | 民航空中安全保衛(wèi) | 2 | 3年 5300/年 |
| 山西 | 2022 | 理科 | �？� | 機(jī)場運(yùn)行服務(wù)與管理 | 2 | 3年 5300/年 |
| 山西 | 2022 | 理科 | 專科 | 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修 | 3 | 3年 5300/年 |
| 山西 | 2022 | 理科 | �？� | 飛機(jī)電子設(shè)備維修 | 2 | 3年 5300/年 |
| 山西 | 2022 | 理科 | 專科 | 通用航空器維修 | 2 | 3年 5300/年 |
| 山西 | 2022 | 理科 | 專科 | 飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理 | 2 | 3年 5300/年 |
| 山西 | 2022 | 理科 | �？� | 航空物流管理 | 2 | 3年 5300/年 |
| 山西 | 2022 | 文科 | �？� | (鎮(zhèn)江) | 65 | -年 -/年 |
| 山西 | 2022 | 文科 | �？� | 無人機(jī)測繪技術(shù) | 5 | 3年 5300/年 |
| 山西 | 2022 | 文科 | �？� | 航空復(fù)合材料成型與加工技術(shù) | 4 | 3年 5300/年 |
| 山西 | 2022 | 文科 | �？� | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 山西 | 2022 | 文科 | �？� | 飛行器數(shù)字化裝配技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 山西 | 2022 | 文科 | �？� | 飛機(jī)機(jī)載設(shè)備裝配調(diào)試技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 山西 | 2022 | 文科 | 專科 | 飛行器維修技術(shù) | 3 | 3年 5300/年 |
| 山西 | 2022 | 文科 | �？� | 航空發(fā)動機(jī)維修技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 山西 | 2022 | 文科 | �？� | 無人機(jī)應(yīng)用技術(shù) | 3 | 3年 5300/年 |
| 山西 | 2022 | 文科 | 專科 | 航空材料精密成型技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 山西 | 2022 | 文科 | �？� | 民航運(yùn)輸服務(wù) | 5 | 3年 5300/年 |
| 山西 | 2022 | 文科 | �？� | 民航通信技術(shù) | 5 | 3年 5300/年 |
| 山西 | 2022 | 文科 | �？� | 空中乘務(wù) | 4 | 3年 5300/年 |
| 山西 | 2022 | 文科 | �？� | 民航安全技術(shù)管理 | 3 | 3年 5300/年 |
| 山西 | 2022 | 文科 | �？� | 民航空中安全保衛(wèi) | 3 | 3年 5300/年 |
| 山西 | 2022 | 文科 | �？� | 機(jī)場運(yùn)行服務(wù)與管理 | 3 | 3年 5300/年 |
| 山西 | 2022 | 文科 | �？� | 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修 | 5 | 3年 5300/年 |
| 山西 | 2022 | 文科 | �？� | 飛機(jī)電子設(shè)備維修 | 4 | 3年 5300/年 |
| 山西 | 2022 | 文科 | �？� | 通用航空器維修 | 3 | 3年 5300/年 |
| 山西 | 2022 | 文科 | 專科 | 飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理 | 2 | 3年 5300/年 |
| 山西 | 2022 | 文科 | �？� | 航空物流管理 | 3 | 3年 5300/年 |
| 內(nèi)蒙古 | 2022 | 理科 | �？� | 5 | -年 -/年 | |
| 內(nèi)蒙古 | 2022 | 理科 | �？� | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù)(校本部) | 1 | 3年 5300/年 |
| 內(nèi)蒙古 | 2022 | 理科 | �？� | 民航安全技術(shù)管理(校本部) | 1 | 3年 5300/年 |
| 內(nèi)蒙古 | 2022 | 理科 | 專科 | 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修(校本部) | 1 | 3年 5300/年 |
| 內(nèi)蒙古 | 2022 | 理科 | 專科 | 飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理(校本部) | 1 | 3年 5300/年 |
| 內(nèi)蒙古 | 2022 | 理科 | �？� | 航空物流管理(校本部) | 1 | 3年 5300/年 |
| 內(nèi)蒙古 | 2022 | 文科 | 專科 | 5 | -年 -/年 | |
| 內(nèi)蒙古 | 2022 | 文科 | �？� | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù)(校本部) | 1 | 3年 5300/年 |
| 內(nèi)蒙古 | 2022 | 文科 | �？� | 民航安全技術(shù)管理(校本部) | 1 | 3年 5300/年 |
| 內(nèi)蒙古 | 2022 | 文科 | �？� | 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修(校本部) | 1 | 3年 5300/年 |
| 內(nèi)蒙古 | 2022 | 文科 | 專科 | 飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理(校本部) | 1 | 3年 5300/年 |
| 內(nèi)蒙古 | 2022 | 文科 | �？� | 航空物流管理(校本部) | 1 | 3年 5300/年 |
| 遼寧 | 2022 | 物理 | �？� | (江蘇，公辦) | 10 | -年 -/年 |
| 遼寧 | 2022 | 物理 | �？� | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 遼寧 | 2022 | 物理 | �？� | 航空發(fā)動機(jī)維修技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 遼寧 | 2022 | 物理 | 專科 | 無人機(jī)應(yīng)用技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 遼寧 | 2022 | 物理 | �？� | 空中乘務(wù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 遼寧 | 2022 | 物理 | 專科 | 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修 | 2 | 3年 5300/年 |
| 遼寧 | 2022 | 歷史 | 專科 | (江蘇，公辦) | 10 | -年 -/年 |
| 遼寧 | 2022 | 歷史 | �？� | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 遼寧 | 2022 | 歷史 | 專科 | 航空發(fā)動機(jī)維修技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 遼寧 | 2022 | 歷史 | �？� | 無人機(jī)應(yīng)用技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 遼寧 | 2022 | 歷史 | �？� | 空中乘務(wù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 遼寧 | 2022 | 歷史 | �？� | 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修 | 2 | 3年 5300/年 |
| 吉林 | 2022 | 理科 | 專科 | (江蘇省鎮(zhèn)江市，14568) | 14 | -年 -/年 |
| 吉林 | 2022 | 理科 | 專科 | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 吉林 | 2022 | 理科 | �？� | 飛機(jī)機(jī)載設(shè)備裝配調(diào)試技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 吉林 | 2022 | 理科 | 專科 | 飛行器維修技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 吉林 | 2022 | 理科 | �？� | 無人機(jī)應(yīng)用技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 吉林 | 2022 | 理科 | 專科 | 空中乘務(wù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 吉林 | 2022 | 理科 | �？� | 民航安全技術(shù)管理 | 2 | 3年 5300/年 |
| 吉林 | 2022 | 理科 | �？� | 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修 | 2 | 3年 5300/年 |
| 吉林 | 2022 | 文科 | 專科 | (江蘇省鎮(zhèn)江市，14568) | 16 | -年 -/年 |
| 吉林 | 2022 | 文科 | 專科 | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù) | 4 | 3年 5300/年 |
| 吉林 | 2022 | 文科 | �？� | 飛機(jī)機(jī)載設(shè)備裝配調(diào)試技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 吉林 | 2022 | 文科 | �？� | 飛行器維修技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 吉林 | 2022 | 文科 | �？� | 無人機(jī)應(yīng)用技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 吉林 | 2022 | 文科 | 專科 | 空中乘務(wù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 吉林 | 2022 | 文科 | �？� | 民航安全技術(shù)管理 | 2 | 3年 5300/年 |
| 吉林 | 2022 | 文科 | �？� | 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修 | 2 | 3年 5300/年 |
| 黑龍江 | 2022 | 理科 | �？� | (鎮(zhèn)江市) | 28 | -年 -/年 |
| 黑龍江 | 2022 | 理科 | �？� | 航空復(fù)合材料成型與加工技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 黑龍江 | 2022 | 理科 | �？� | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 黑龍江 | 2022 | 理科 | �？� | 飛行器數(shù)字化裝配技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 黑龍江 | 2022 | 理科 | �？� | 飛行器維修技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 黑龍江 | 2022 | 理科 | �？� | 航空發(fā)動機(jī)維修技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 黑龍江 | 2022 | 理科 | 專科 | 無人機(jī)應(yīng)用技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 黑龍江 | 2022 | 理科 | �？� | 航空材料精密成型技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 黑龍江 | 2022 | 理科 | 專科 | 民航運(yùn)輸服務(wù) | 1 | 3年 5300/年 |
| 黑龍江 | 2022 | 理科 | �？� | 空中乘務(wù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 黑龍江 | 2022 | 理科 | �？� | 民航安全技術(shù)管理 | 2 | 3年 5300/年 |
| 黑龍江 | 2022 | 理科 | �？� | 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修 | 2 | 3年 5300/年 |
| 黑龍江 | 2022 | 理科 | �？� | 飛機(jī)電子設(shè)備維修 | 1 | 3年 5300/年 |
| 黑龍江 | 2022 | 理科 | �？� | 通用航空器維修 | 2 | 3年 5300/年 |
| 黑龍江 | 2022 | 理科 | �？� | 飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理 | 2 | 3年 5300/年 |
| 黑龍江 | 2022 | 理科 | �？� | 航空物流管理 | 2 | 3年 5300/年 |
| 黑龍江 | 2022 | 文科 | �？� | (鎮(zhèn)江市) | 32 | -年 -/年 |
| 黑龍江 | 2022 | 文科 | �？� | 航空復(fù)合材料成型與加工技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 黑龍江 | 2022 | 文科 | �？� | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 黑龍江 | 2022 | 文科 | 專科 | 飛行器數(shù)字化裝配技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 黑龍江 | 2022 | 文科 | �？� | 飛行器維修技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 黑龍江 | 2022 | 文科 | �？� | 航空發(fā)動機(jī)維修技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 黑龍江 | 2022 | 文科 | �？� | 無人機(jī)應(yīng)用技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 黑龍江 | 2022 | 文科 | �？� | 航空材料精密成型技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 黑龍江 | 2022 | 文科 | 專科 | 民航運(yùn)輸服務(wù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 黑龍江 | 2022 | 文科 | �？� | 空中乘務(wù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 黑龍江 | 2022 | 文科 | 專科 | 民航安全技術(shù)管理 | 2 | 3年 5300/年 |
| 黑龍江 | 2022 | 文科 | �？� | 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修 | 4 | 3年 5300/年 |
| 黑龍江 | 2022 | 文科 | 專科 | 飛機(jī)電子設(shè)備維修 | 2 | 3年 5300/年 |
| 黑龍江 | 2022 | 文科 | �？� | 通用航空器維修 | 2 | 3年 5300/年 |
| 黑龍江 | 2022 | 文科 | 專科 | 飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理 | 2 | 3年 5300/年 |
| 黑龍江 | 2022 | 文科 | �？� | 航空物流管理 | 2 | 3年 5300/年 |
| 江蘇 | 2022 | 物理 | �？� | 02專業(yè)組(鎮(zhèn)江) | 734 | -年 -/年 |
| 江蘇 | 2022 | 物理 | 專科 | 無人機(jī)測繪技術(shù) | 13 | 三年 5300/年 |
| 江蘇 | 2022 | 物理 | �？� | 航空復(fù)合材料成型與加工技術(shù) | 24 | 三年 5300/年 |
| 江蘇 | 2022 | 物理 | 專科 | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù) | 74 | 三年 5300/年 |
| 江蘇 | 2022 | 物理 | �？� | 飛行器數(shù)字化裝配技術(shù) | 29 | 三年 5300/年 |
| 江蘇 | 2022 | 物理 | 專科 | 飛機(jī)機(jī)載設(shè)備裝配調(diào)試技術(shù) | 51 | 三年 5300/年 |
| 江蘇 | 2022 | 物理 | �？� | 飛行器維修技術(shù) | 25 | 三年 5300/年 |
| 江蘇 | 2022 | 物理 | �？� | 航空發(fā)動機(jī)維修技術(shù) | 53 | 三年 5300/年 |
| 江蘇 | 2022 | 物理 | �？� | 無人機(jī)應(yīng)用技術(shù) | 66 | 三年 5300/年 |
| 江蘇 | 2022 | 物理 | 專科 | 航空材料精密成型技術(shù) | 23 | 三年 5300/年 |
| 江蘇 | 2022 | 物理 | �？� | 民航運(yùn)輸服務(wù) | 15 | 三年 5300/年 |
| 江蘇 | 2022 | 物理 | �？� | 民航通信技術(shù) | 20 | 三年 5300/年 |
| 江蘇 | 2022 | 物理 | �？� | 空中乘務(wù) | 26 | 三年 5300/年 |
| 江蘇 | 2022 | 物理 | �？� | 民航安全技術(shù)管理 | 24 | 三年 5300/年 |
| 江蘇 | 2022 | 物理 | �？� | 民航空中安全保衛(wèi) | 35 | 三年 5300/年 |
| 江蘇 | 2022 | 物理 | �？� | 機(jī)場運(yùn)行服務(wù)與管理 | 25 | 三年 5300/年 |
| 江蘇 | 2022 | 物理 | �？� | 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修 | 62 | 三年 5300/年 |
| 江蘇 | 2022 | 物理 | �？� | 飛機(jī)電子設(shè)備維修 | 43 | 三年 5300/年 |
| 江蘇 | 2022 | 物理 | 專科 | 通用航空器維修 | 49 | 三年 5300/年 |
| 江蘇 | 2022 | 物理 | �？� | 飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理 | 29 | 三年 5300/年 |
| 江蘇 | 2022 | 物理 | 專科 | 航空物流管理 | 48 | 三年 5300/年 |
| 江蘇 | 2022 | 歷史 | �？� | 01專業(yè)組(鎮(zhèn)江) | 660 | -年 -/年 |
| 江蘇 | 2022 | 歷史 | �？� | 無人機(jī)測繪技術(shù) | 14 | 三年 5300/年 |
| 江蘇 | 2022 | 歷史 | �？� | 航空復(fù)合材料成型與加工技術(shù) | 22 | 三年 5300/年 |
| 江蘇 | 2022 | 歷史 | 專科 | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù) | 62 | 三年 5300/年 |
| 江蘇 | 2022 | 歷史 | �？� | 飛行器數(shù)字化裝配技術(shù) | 38 | 三年 5300/年 |
| 江蘇 | 2022 | 歷史 | �？� | 飛機(jī)機(jī)載設(shè)備裝配調(diào)試技術(shù) | 40 | 三年 5300/年 |
| 江蘇 | 2022 | 歷史 | 專科 | 飛行器維修技術(shù) | 34 | 三年 5300/年 |
| 江蘇 | 2022 | 歷史 | �？� | 航空發(fā)動機(jī)維修技術(shù) | 38 | 三年 5300/年 |
| 江蘇 | 2022 | 歷史 | 專科 | 無人機(jī)應(yīng)用技術(shù) | 47 | 三年 5300/年 |
| 江蘇 | 2022 | 歷史 | �？� | 航空材料精密成型技術(shù) | 28 | 三年 5300/年 |
| 江蘇 | 2022 | 歷史 | 專科 | 民航運(yùn)輸服務(wù) | 18 | 三年 5300/年 |
| 江蘇 | 2022 | 歷史 | �？� | 民航通信技術(shù) | 19 | 三年 5300/年 |
| 江蘇 | 2022 | 歷史 | �？� | 空中乘務(wù) | 25 | 三年 5300/年 |
| 江蘇 | 2022 | 歷史 | 專科 | 民航安全技術(shù)管理 | 26 | 三年 5300/年 |
| 江蘇 | 2022 | 歷史 | �？� | 民航空中安全保衛(wèi) | 32 | 三年 5300/年 |
| 江蘇 | 2022 | 歷史 | 專科 | 機(jī)場運(yùn)行服務(wù)與管理 | 24 | 三年 5300/年 |
| 江蘇 | 2022 | 歷史 | �？� | 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修 | 44 | 三年 5300/年 |
| 江蘇 | 2022 | 歷史 | �？� | 飛機(jī)電子設(shè)備維修 | 45 | 三年 5300/年 |
| 江蘇 | 2022 | 歷史 | �？� | 通用航空器維修 | 30 | 三年 5300/年 |
| 江蘇 | 2022 | 歷史 | 專科 | 飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理 | 34 | 三年 5300/年 |
| 江蘇 | 2022 | 歷史 | �？� | 航空物流管理 | 40 | 三年 5300/年 |
| 浙江 | 2022 | 綜合 | 1段 | (鎮(zhèn)江) | 40 | -年 -/年 |
| 浙江 | 2022 | 綜合 | 1段 | 無人機(jī)測繪技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 浙江 | 2022 | 綜合 | 1段 | 航空復(fù)合材料成型與加工技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 浙江 | 2022 | 綜合 | 1段 | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 浙江 | 2022 | 綜合 | 1段 | 飛行器數(shù)字化裝配技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 浙江 | 2022 | 綜合 | 1段 | 飛機(jī)機(jī)載設(shè)備裝配調(diào)試技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 浙江 | 2022 | 綜合 | 1段 | 飛行器維修技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 浙江 | 2022 | 綜合 | 1段 | 航空發(fā)動機(jī)維修技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 浙江 | 2022 | 綜合 | 1段 | 無人機(jī)應(yīng)用技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 浙江 | 2022 | 綜合 | 1段 | 航空材料精密成型技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 浙江 | 2022 | 綜合 | 1段 | 民航運(yùn)輸服務(wù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 浙江 | 2022 | 綜合 | 1段 | 民航通信技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 浙江 | 2022 | 綜合 | 1段 | 空中乘務(wù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 浙江 | 2022 | 綜合 | 1段 | 民航安全技術(shù)管理 | 2 | 3年 5300/年 |
| 浙江 | 2022 | 綜合 | 1段 | 民航空中安全保衛(wèi) | 2 | 3年 5300/年 |
| 浙江 | 2022 | 綜合 | 1段 | 機(jī)場運(yùn)行服務(wù)與管理 | 2 | 3年 5300/年 |
| 浙江 | 2022 | 綜合 | 1段 | 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修 | 2 | 3年 5300/年 |
| 浙江 | 2022 | 綜合 | 1段 | 飛機(jī)電子設(shè)備維修 | 2 | 3年 5300/年 |
| 浙江 | 2022 | 綜合 | 1段 | 通用航空器維修 | 2 | 3年 5300/年 |
| 浙江 | 2022 | 綜合 | 1段 | 飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理 | 2 | 3年 5300/年 |
| 浙江 | 2022 | 綜合 | 1段 | 航空物流管理 | 2 | 3年 5300/年 |
| 浙江 | 2022 | 綜合 | 2段 | (鎮(zhèn)江) | 27 | -年 -/年 |
| 浙江 | 2022 | 綜合 | 2段 | 無人機(jī)測繪技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 浙江 | 2022 | 綜合 | 2段 | 航空復(fù)合材料成型與加工技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 浙江 | 2022 | 綜合 | 2段 | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 浙江 | 2022 | 綜合 | 2段 | 飛行器數(shù)字化裝配技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 浙江 | 2022 | 綜合 | 2段 | 飛機(jī)機(jī)載設(shè)備裝配調(diào)試技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 浙江 | 2022 | 綜合 | 2段 | 航空發(fā)動機(jī)維修技術(shù) | 1 | 3年 5300/年 |
| 浙江 | 2022 | 綜合 | 2段 | 航空材料精密成型技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 浙江 | 2022 | 綜合 | 2段 | 民航運(yùn)輸服務(wù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 浙江 | 2022 | 綜合 | 2段 | 民航通信技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 浙江 | 2022 | 綜合 | 2段 | 民航安全技術(shù)管理 | 1 | 3年 5300/年 |
| 浙江 | 2022 | 綜合 | 2段 | 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修 | 1 | 3年 5300/年 |
| 浙江 | 2022 | 綜合 | 2段 | 飛機(jī)電子設(shè)備維修 | 2 | 3年 5300/年 |
| 浙江 | 2022 | 綜合 | 2段 | 通用航空器維修 | 2 | 3年 5300/年 |
| 浙江 | 2022 | 綜合 | 2段 | 飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理 | 2 | 3年 5300/年 |
| 浙江 | 2022 | 綜合 | 2段 | 航空物流管理 | 2 | 3年 5300/年 |
| 安徽 | 2022 | 理科 | 專科 | 65 | -年 -/年 | |
| 安徽 | 2022 | 理科 | �？� | 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修(5300元/年) | 3 | 3年 5300/年 |
| 安徽 | 2022 | 理科 | �？� | 無人機(jī)測繪技術(shù)(5300元/年) | 4 | 3年 5300/年 |
| 安徽 | 2022 | 理科 | 專科 | 無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)(5300元/年) | 3 | 3年 5300/年 |
| 安徽 | 2022 | 理科 | �？� | 航空材料精密成型技術(shù)(5300元/年) | 3 | 3年 5300/年 |
| 安徽 | 2022 | 理科 | �？� | 飛機(jī)電子設(shè)備維修(5300元/年) | 3 | 3年 5300/年 |
| 安徽 | 2022 | 理科 | �？� | 飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理(5300元/年) | 3 | 3年 5300/年 |
| 安徽 | 2022 | 理科 | �？� | 空中乘務(wù)(5300元/年) | 3 | 3年 5300/年 |
| 安徽 | 2022 | 理科 | �？� | 民航空中安全保衛(wèi)(5300元/年) | 3 | 3年 5300/年 |
| 安徽 | 2022 | 理科 | �？� | 機(jī)場運(yùn)行服務(wù)與管理(5300元/年) | 3 | 3年 5300/年 |
| 安徽 | 2022 | 理科 | �？� | 民航運(yùn)輸服務(wù)(5300元/年) | 4 | 3年 5300/年 |
| 安徽 | 2022 | 理科 | �？� | 飛行器維修技術(shù)(5300元/年) | 3 | 3年 5300/年 |
| 安徽 | 2022 | 理科 | 專科 | 飛機(jī)機(jī)載設(shè)備裝配調(diào)試技術(shù)(5300元/年) | 3 | 3年 5300/年 |
| 安徽 | 2022 | 理科 | �？� | 通用航空器維修(5300元/年) | 3 | 3年 5300/年 |
| 安徽 | 2022 | 理科 | �？� | 航空復(fù)合材料成型與加工技術(shù)(5300元/年) | 4 | 3年 5300/年 |
| 安徽 | 2022 | 理科 | 專科 | 飛行器數(shù)字化裝配技術(shù)(5300元/年) | 3 | 3年 5300/年 |
| 安徽 | 2022 | 理科 | �？� | 航空發(fā)動機(jī)維修技術(shù)(5300元/年) | 3 | 3年 5300/年 |
| 安徽 | 2022 | 理科 | �？� | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù)(5300元/年) | 4 | 3年 5300/年 |
| 安徽 | 2022 | 理科 | �？� | 航空物流管理(5300元/年) | 3 | 3年 5300/年 |
| 安徽 | 2022 | 理科 | 專科 | 民航安全技術(shù)管理(5300元/年) | 3 | 3年 5300/年 |
| 安徽 | 2022 | 理科 | �？� | 民航通信技術(shù)(5300元/年) | 4 | 3年 5300/年 |
| 安徽 | 2022 | 文科 | 專科 | 115 | -年 -/年 | |
| 安徽 | 2022 | 文科 | �？� | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù)(5300元/年) | 6 | 3年 5300/年 |
| 安徽 | 2022 | 文科 | �？� | 航空材料精密成型技術(shù)(5300元/年) | 6 | 3年 5300/年 |
| 安徽 | 2022 | 文科 | �？� | 飛機(jī)機(jī)載設(shè)備裝配調(diào)試技術(shù)(5300元/年) | 6 | 3年 5300/年 |
| 安徽 | 2022 | 文科 | 專科 | 民航運(yùn)輸服務(wù)(5300元/年) | 6 | 3年 5300/年 |
| 安徽 | 2022 | 文科 | �？� | 航空復(fù)合材料成型與加工技術(shù)(5300元/年) | 6 | 3年 5300/年 |
| 安徽 | 2022 | 文科 | �？� | 民航通信技術(shù)(5300元/年) | 6 | 3年 5300/年 |
| 安徽 | 2022 | 文科 | 專科 | 無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)(5300元/年) | 6 | 3年 5300/年 |
| 安徽 | 2022 | 文科 | �？� | 飛行器數(shù)字化裝配技術(shù)(5300元/年) | 6 | 3年 5300/年 |
| 安徽 | 2022 | 文科 | �？� | 飛行器維修技術(shù)(5300元/年) | 6 | 3年 5300/年 |
| 安徽 | 2022 | 文科 | 專科 | 無人機(jī)測繪技術(shù)(5300元/年) | 6 | 3年 5300/年 |
| 安徽 | 2022 | 文科 | �？� | 航空發(fā)動機(jī)維修技術(shù)(5300元/年) | 6 | 3年 5300/年 |
| 安徽 | 2022 | 文科 | �？� | 空中乘務(wù)(5300元/年) | 6 | 3年 5300/年 |
| 安徽 | 2022 | 文科 | �？� | 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修(5300元/年) | 5 | 3年 5300/年 |
| 安徽 | 2022 | 文科 | 專科 | 飛機(jī)電子設(shè)備維修(5300元/年) | 5 | 3年 5300/年 |
| 安徽 | 2022 | 文科 | �？� | 通用航空器維修(5300元/年) | 5 | 3年 5300/年 |
| 安徽 | 2022 | 文科 | �？� | 民航空中安全保衛(wèi)(5300元/年) | 6 | 3年 5300/年 |
| 安徽 | 2022 | 文科 | �？� | 飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理(5300元/年) | 5 | 3年 5300/年 |
| 安徽 | 2022 | 文科 | 專科 | 航空物流管理(5300元/年) | 5 | 3年 5300/年 |
| 安徽 | 2022 | 文科 | �？� | 機(jī)場運(yùn)行服務(wù)與管理(5300元/年) | 6 | 3年 5300/年 |
| 安徽 | 2022 | 文科 | �？� | 民航安全技術(shù)管理(5300元/年) | 6 | 3年 5300/年 |
| 江西 | 2022 | 理科 | �？� | (校址江蘇省鎮(zhèn)江市) | 30 | -年 -/年 |
| 江西 | 2022 | 理科 | �？� | 無人機(jī)測繪技術(shù) | 1 | 3年 5300/年 |
| 江西 | 2022 | 理科 | �？� | 航空復(fù)合材料成型與加工技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 江西 | 2022 | 理科 | �？� | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 江西 | 2022 | 理科 | �？� | 飛行器數(shù)字化裝配技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 江西 | 2022 | 理科 | �？� | 飛機(jī)機(jī)載設(shè)備裝配調(diào)試技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 江西 | 2022 | 理科 | �？� | 飛行器維修技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 江西 | 2022 | 理科 | 專科 | 無人機(jī)應(yīng)用技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 江西 | 2022 | 理科 | �？� | 航空材料精密成型技術(shù) | 1 | 3年 5300/年 |
| 江西 | 2022 | 理科 | �？� | 民航運(yùn)輸服務(wù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 江西 | 2022 | 理科 | �？� | 民航通信技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 江西 | 2022 | 理科 | 專科 | 空中乘務(wù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 江西 | 2022 | 理科 | �？� | 民航安全技術(shù)管理 | 2 | 3年 5300/年 |
| 江西 | 2022 | 理科 | 專科 | 機(jī)場運(yùn)行服務(wù)與管理 | 2 | 3年 5300/年 |
| 江西 | 2022 | 理科 | �？� | 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修 | 2 | 3年 5300/年 |
| 江西 | 2022 | 理科 | �？� | 飛機(jī)電子設(shè)備維修 | 2 | 3年 5300/年 |
| 江西 | 2022 | 理科 | �？� | 通用航空器維修 | 2 | 3年 5300/年 |
| 江西 | 2022 | 文科 | �？� | (校址江蘇省鎮(zhèn)江市) | 30 | -年 -/年 |
| 江西 | 2022 | 文科 | �？� | 無人機(jī)測繪技術(shù) | 1 | 3年 5300/年 |
| 江西 | 2022 | 文科 | �？� | 航空復(fù)合材料成型與加工技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 江西 | 2022 | 文科 | �？� | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 江西 | 2022 | 文科 | �？� | 飛行器數(shù)字化裝配技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 江西 | 2022 | 文科 | �？� | 飛機(jī)機(jī)載設(shè)備裝配調(diào)試技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 江西 | 2022 | 文科 | �？� | 飛行器維修技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 江西 | 2022 | 文科 | �？� | 無人機(jī)應(yīng)用技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 江西 | 2022 | 文科 | �？� | 航空材料精密成型技術(shù) | 1 | 3年 5300/年 |
| 江西 | 2022 | 文科 | 專科 | 民航運(yùn)輸服務(wù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 江西 | 2022 | 文科 | �？� | 民航通信技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 江西 | 2022 | 文科 | �？� | 空中乘務(wù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 江西 | 2022 | 文科 | 專科 | 民航安全技術(shù)管理 | 2 | 3年 5300/年 |
| 江西 | 2022 | 文科 | �？� | 機(jī)場運(yùn)行服務(wù)與管理 | 2 | 3年 5300/年 |
| 江西 | 2022 | 文科 | 專科 | 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修 | 2 | 3年 5300/年 |
| 江西 | 2022 | 文科 | �？� | 飛機(jī)電子設(shè)備維修 | 2 | 3年 5300/年 |
| 江西 | 2022 | 文科 | �？� | 通用航空器維修 | 2 | 3年 5300/年 |
| 山東 | 2022 | 綜合 | 2段 | (江蘇公辦) | 195 | -年 -/年 |
| 山東 | 2022 | 綜合 | 2段 | 無人機(jī)測繪技術(shù) | 7 | 3年 5300/年 |
| 山東 | 2022 | 綜合 | 2段 | 航空復(fù)合材料成型與加工技術(shù) | 7 | 3年 5300/年 |
| 山東 | 2022 | 綜合 | 2段 | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù) | 7 | 3年 5300/年 |
| 山東 | 2022 | 綜合 | 2段 | 飛行器數(shù)字化裝配技術(shù) | 7 | 3年 5300/年 |
| 山東 | 2022 | 綜合 | 2段 | 飛機(jī)機(jī)載設(shè)備裝配調(diào)試技術(shù) | 7 | 3年 5300/年 |
| 山東 | 2022 | 綜合 | 2段 | 飛行器維修技術(shù) | 7 | 3年 5300/年 |
| 山東 | 2022 | 綜合 | 2段 | 航空發(fā)動機(jī)維修技術(shù) | 7 | 3年 5300/年 |
| 山東 | 2022 | 綜合 | 2段 | 無人機(jī)應(yīng)用技術(shù) | 7 | 3年 5300/年 |
| 山東 | 2022 | 綜合 | 2段 | 航空材料精密成型技術(shù) | 7 | 3年 5300/年 |
| 山東 | 2022 | 綜合 | 2段 | 民航運(yùn)輸服務(wù) | 7 | 3年 5300/年 |
| 山東 | 2022 | 綜合 | 2段 | 民航通信技術(shù) | 7 | 3年 5300/年 |
| 山東 | 2022 | 綜合 | 2段 | 空中乘務(wù)(須面試合格方可報考) | 60 | 3年 5300/年 |
| 山東 | 2022 | 綜合 | 2段 | 民航安全技術(shù)管理 | 7 | 3年 5300/年 |
| 山東 | 2022 | 綜合 | 2段 | 民航空中安全保衛(wèi)(須面試合格方可報考) | 15 | 3年 5300/年 |
| 山東 | 2022 | 綜合 | 2段 | 機(jī)場運(yùn)行服務(wù)與管理 | 6 | 3年 5300/年 |
| 山東 | 2022 | 綜合 | 2段 | 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修 | 6 | 3年 5300/年 |
| 山東 | 2022 | 綜合 | 2段 | 飛機(jī)電子設(shè)備維修 | 6 | 3年 5300/年 |
| 山東 | 2022 | 綜合 | 2段 | 通用航空器維修 | 6 | 3年 5300/年 |
| 山東 | 2022 | 綜合 | 2段 | 飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理 | 6 | 3年 5300/年 |
| 山東 | 2022 | 綜合 | 2段 | 航空物流管理 | 6 | 3年 5300/年 |
| 河南 | 2022 | 理科 | �？� | 62 | -年 -/年 | |
| 河南 | 2022 | 理科 | 專科 | 無人機(jī)測繪技術(shù)(5300元/年；辦學(xué)地點(diǎn)校本部) | 3 | 3年 5300/年 |
| 河南 | 2022 | 理科 | �？� | 航空復(fù)合材料成型與加工技術(shù)(5300元/年；辦學(xué)地點(diǎn)校本部) | 3 | 3年 5300/年 |
| 河南 | 2022 | 理科 | �？� | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù)(5300元/年；辦學(xué)地點(diǎn)校本部) | 3 | 3年 5300/年 |
| 河南 | 2022 | 理科 | �？� | 飛行器數(shù)字化裝配技術(shù)(5300元/年；辦學(xué)地點(diǎn)校本部) | 3 | 3年 5300/年 |
| 河南 | 2022 | 理科 | �？� | 飛機(jī)機(jī)載設(shè)備裝配調(diào)試技術(shù)(5300元/年；辦學(xué)地點(diǎn)校本部) | 3 | 3年 5300/年 |
| 河南 | 2022 | 理科 | 專科 | 飛行器維修技術(shù)(5300元/年；辦學(xué)地點(diǎn)校本部) | 3 | 3年 5300/年 |
| 河南 | 2022 | 理科 | �？� | 航空發(fā)動機(jī)維修技術(shù)(5300元/年；辦學(xué)地點(diǎn)校本部) | 3 | 3年 5300/年 |
| 河南 | 2022 | 理科 | �？� | 無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)(5300元/年；辦學(xué)地點(diǎn)校本部) | 4 | 3年 5300/年 |
| 河南 | 2022 | 理科 | �？� | 航空材料精密成型技術(shù)(5300元/年；辦學(xué)地點(diǎn)校本部) | 3 | 3年 5300/年 |
| 河南 | 2022 | 理科 | �？� | 民航運(yùn)輸服務(wù)(5300元/年；辦學(xué)地點(diǎn)校本部) | 3 | 3年 5300/年 |
| 河南 | 2022 | 理科 | �？� | 民航通信技術(shù)(5300元/年；辦學(xué)地點(diǎn)校本部) | 3 | 3年 5300/年 |
| 河南 | 2022 | 理科 | �？� | 民航安全技術(shù)管理(5300元/年；辦學(xué)地點(diǎn)校本部) | 5 | 3年 5300/年 |
| 河南 | 2022 | 理科 | 專科 | 機(jī)場運(yùn)行服務(wù)與管理(5300元/年；辦學(xué)地點(diǎn)校本部) | 3 | 3年 5300/年 |
| 河南 | 2022 | 理科 | 專科 | 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修(5300元/年；辦學(xué)地點(diǎn)校本部) | 5 | 3年 5300/年 |
| 河南 | 2022 | 理科 | �？� | 飛機(jī)電子設(shè)備維修(5300元/年；辦學(xué)地點(diǎn)校本部) | 4 | 3年 5300/年 |
| 河南 | 2022 | 理科 | �？� | 通用航空器維修(5300元/年；辦學(xué)地點(diǎn)校本部) | 4 | 3年 5300/年 |
| 河南 | 2022 | 理科 | �？� | 飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理(5300元/年；辦學(xué)地點(diǎn)校本部) | 4 | 3年 5300/年 |
| 河南 | 2022 | 理科 | �？� | 航空物流管理(5300元/年；辦學(xué)地點(diǎn)校本部) | 3 | 3年 5300/年 |
| 河南 | 2022 | 文科 | 專科 | 58 | -年 -/年 | |
| 河南 | 2022 | 文科 | 專科 | 無人機(jī)測繪技術(shù)(5300元/年；辦學(xué)地點(diǎn)：校本部) | 3 | 3年 5300/年 |
| 河南 | 2022 | 文科 | �？� | 航空復(fù)合材料成型與加工技術(shù)(5300元/年；辦學(xué)地點(diǎn)：校本部) | 3 | 3年 5300/年 |
| 河南 | 2022 | 文科 | 專科 | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù)(5300元/年；辦學(xué)地點(diǎn)：校本部) | 3 | 3年 5300/年 |
| 河南 | 2022 | 文科 | �？� | 飛行器數(shù)字化裝配技術(shù)(5300元/年；辦學(xué)地點(diǎn)：校本部) | 3 | 3年 5300/年 |
| 河南 | 2022 | 文科 | �？� | 飛機(jī)機(jī)載設(shè)備裝配調(diào)試技術(shù)(5300元/年；辦學(xué)地點(diǎn)：校本部) | 3 | 3年 5300/年 |
| 河南 | 2022 | 文科 | 專科 | 飛行器維修技術(shù)(5300元/年；辦學(xué)地點(diǎn)：校本部) | 3 | 3年 5300/年 |
| 河南 | 2022 | 文科 | 專科 | 航空發(fā)動機(jī)維修技術(shù)(5300元/年；辦學(xué)地點(diǎn)：校本部) | 3 | 3年 5300/年 |
| 河南 | 2022 | 文科 | �？� | 無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)(5300元/年；辦學(xué)地點(diǎn)：校本部) | 3 | 3年 5300/年 |
| 河南 | 2022 | 文科 | 專科 | 航空材料精密成型技術(shù)(5300元/年；辦學(xué)地點(diǎn)：校本部) | 3 | 3年 5300/年 |
| 河南 | 2022 | 文科 | �？� | 民航運(yùn)輸服務(wù)(5300元/年；辦學(xué)地點(diǎn)：校本部) | 3 | 3年 5300/年 |
| 河南 | 2022 | 文科 | 專科 | 民航通信技術(shù)(5300元/年；辦學(xué)地點(diǎn)：校本部) | 3 | 3年 5300/年 |
| 河南 | 2022 | 文科 | �？� | 民航安全技術(shù)管理(5300元/年；辦學(xué)地點(diǎn)：校本部) | 4 | 3年 5300/年 |
| 河南 | 2022 | 文科 | �？� | 機(jī)場運(yùn)行服務(wù)與管理(5300元/年；辦學(xué)地點(diǎn)：校本部) | 3 | 3年 5300/年 |
| 河南 | 2022 | 文科 | �？� | 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修(5300元/年；辦學(xué)地點(diǎn)：校本部) | 3 | 3年 5300/年 |
| 河南 | 2022 | 文科 | 專科 | 飛機(jī)電子設(shè)備維修(5300元/年；辦學(xué)地點(diǎn)：校本部) | 4 | 3年 5300/年 |
| 河南 | 2022 | 文科 | �？� | 通用航空器維修(5300元/年；辦學(xué)地點(diǎn)：校本部) | 4 | 3年 5300/年 |
| 河南 | 2022 | 文科 | �？� | 飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理(5300元/年；辦學(xué)地點(diǎn)：校本部) | 4 | 3年 5300/年 |
| 河南 | 2022 | 文科 | �？� | 航空物流管理(5300元/年；辦學(xué)地點(diǎn)：校本部) | 3 | 3年 5300/年 |
| 湖北 | 2022 | 物理 | �？� | 第02組 | 8 | -年 -/年 |
| 湖北 | 2022 | 物理 | 專科 | 無人機(jī)測繪技術(shù) | 1 | 3年 5300/年 |
| 湖北 | 2022 | 物理 | �？� | 民航運(yùn)輸服務(wù) | 1 | 3年 5300/年 |
| 湖北 | 2022 | 物理 | �？� | 民航通信技術(shù) | 1 | 3年 5300/年 |
| 湖北 | 2022 | 物理 | �？� | 空中乘務(wù) | 1 | 3年 5300/年 |
| 湖北 | 2022 | 物理 | �？� | 機(jī)場運(yùn)行服務(wù)與管理 | 1 | 3年 5300/年 |
| 湖北 | 2022 | 物理 | 專科 | 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修 | 1 | 3年 5300/年 |
| 湖北 | 2022 | 物理 | �？� | 飛機(jī)電子設(shè)備維修 | 1 | 3年 5300/年 |
| 湖北 | 2022 | 物理 | �？� | 通用航空器維修 | 1 | 3年 5300/年 |
| 湖北 | 2022 | 歷史 | �？� | 第01組 | 12 | -年 -/年 |
| 湖北 | 2022 | 歷史 | �？� | 無人機(jī)測繪技術(shù) | 1 | 3年 5300/年 |
| 湖北 | 2022 | 歷史 | �？� | 民航運(yùn)輸服務(wù) | 3 | 3年 5300/年 |
| 湖北 | 2022 | 歷史 | 專科 | 民航通信技術(shù) | 3 | 3年 5300/年 |
| 湖北 | 2022 | 歷史 | �？� | 空中乘務(wù) | 1 | 3年 5300/年 |
| 湖北 | 2022 | 歷史 | �？� | 機(jī)場運(yùn)行服務(wù)與管理 | 1 | 3年 5300/年 |
| 湖北 | 2022 | 歷史 | �？� | 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修 | 1 | 3年 5300/年 |
| 湖北 | 2022 | 歷史 | 專科 | 飛機(jī)電子設(shè)備維修 | 1 | 3年 5300/年 |
| 湖北 | 2022 | 歷史 | �？� | 通用航空器維修 | 1 | 3年 5300/年 |
| 湖南 | 2022 | 物理 | �？� | 第2組 | 35 | -年 -/年 |
| 湖南 | 2022 | 物理 | �？� | 無人機(jī)測繪技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 湖南 | 2022 | 物理 | �？� | 航空復(fù)合材料成型與加工技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 湖南 | 2022 | 物理 | �？� | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 湖南 | 2022 | 物理 | �？� | 飛行器數(shù)字化裝配技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 湖南 | 2022 | 物理 | �？� | 飛機(jī)機(jī)載設(shè)備裝配調(diào)試技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 湖南 | 2022 | 物理 | �？� | 飛行器維修技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 湖南 | 2022 | 物理 | �？� | 航空發(fā)動機(jī)維修技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 湖南 | 2022 | 物理 | �？� | 無人機(jī)應(yīng)用技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 湖南 | 2022 | 物理 | 專科 | 航空材料精密成型技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 湖南 | 2022 | 物理 | �？� | 民航運(yùn)輸服務(wù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 湖南 | 2022 | 物理 | �？� | 民航通信技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 湖南 | 2022 | 物理 | 專科 | 空中乘務(wù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 湖南 | 2022 | 物理 | �？� | 民航安全技術(shù)管理 | 2 | 3年 5300/年 |
| 湖南 | 2022 | 物理 | �？� | 民航空中安全保衛(wèi) | 2 | 3年 5300/年 |
| 湖南 | 2022 | 物理 | �？� | 機(jī)場運(yùn)行服務(wù)與管理 | 2 | 3年 5300/年 |
| 湖南 | 2022 | 物理 | �？� | 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修 | 1 | 3年 5300/年 |
| 湖南 | 2022 | 物理 | �？� | 飛機(jī)電子設(shè)備維修 | 1 | 3年 5300/年 |
| 湖南 | 2022 | 物理 | �？� | 通用航空器維修 | 1 | 3年 5300/年 |
| 湖南 | 2022 | 物理 | 專科 | 飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理 | 1 | 3年 5300/年 |
| 湖南 | 2022 | 物理 | �？� | 航空物流管理 | 1 | 3年 5300/年 |
| 湖南 | 2022 | 歷史 | �？� | 第1組 | 45 | -年 -/年 |
| 湖南 | 2022 | 歷史 | �？� | 無人機(jī)測繪技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 湖南 | 2022 | 歷史 | 專科 | 航空復(fù)合材料成型與加工技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 湖南 | 2022 | 歷史 | �？� | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 湖南 | 2022 | 歷史 | 專科 | 飛行器數(shù)字化裝配技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 湖南 | 2022 | 歷史 | �？� | 飛機(jī)機(jī)載設(shè)備裝配調(diào)試技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 湖南 | 2022 | 歷史 | �？� | 飛行器維修技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 湖南 | 2022 | 歷史 | �？� | 航空發(fā)動機(jī)維修技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 湖南 | 2022 | 歷史 | 專科 | 無人機(jī)應(yīng)用技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 湖南 | 2022 | 歷史 | �？� | 航空材料精密成型技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 湖南 | 2022 | 歷史 | �？� | 民航運(yùn)輸服務(wù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 湖南 | 2022 | 歷史 | �？� | 民航通信技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 湖南 | 2022 | 歷史 | �？� | 空中乘務(wù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 湖南 | 2022 | 歷史 | �？� | 民航安全技術(shù)管理 | 2 | 3年 5300/年 |
| 湖南 | 2022 | 歷史 | �？� | 民航空中安全保衛(wèi) | 2 | 3年 5300/年 |
| 湖南 | 2022 | 歷史 | �？� | 機(jī)場運(yùn)行服務(wù)與管理 | 2 | 3年 5300/年 |
| 湖南 | 2022 | 歷史 | �？� | 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修 | 3 | 3年 5300/年 |
| 湖南 | 2022 | 歷史 | �？� | 飛機(jī)電子設(shè)備維修 | 3 | 3年 5300/年 |
| 湖南 | 2022 | 歷史 | �？� | 通用航空器維修 | 3 | 3年 5300/年 |
| 湖南 | 2022 | 歷史 | 專科 | 飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理 | 3 | 3年 5300/年 |
| 湖南 | 2022 | 歷史 | �？� | 航空物流管理 | 3 | 3年 5300/年 |
| 廣東 | 2022 | 物理 | �？� | (專業(yè)組502) | 12 | -年 -/年 |
| 廣東 | 2022 | 物理 | �？� | 航空復(fù)合材料成型與加工技術(shù)住宿費(fèi):待定,辦學(xué)地點(diǎn):校本部 | 1 | 3年 5300/年 |
| 廣東 | 2022 | 物理 | �？� | 飛行器數(shù)字化裝配技術(shù)住宿費(fèi):待定,辦學(xué)地點(diǎn):校本部 | 1 | 3年 5300/年 |
| 廣東 | 2022 | 物理 | 專科 | 飛行器維修技術(shù)住宿費(fèi):待定,辦學(xué)地點(diǎn):校本部 | 2 | 3年 5300/年 |
| 廣東 | 2022 | 物理 | �？� | 航空發(fā)動機(jī)維修技術(shù)住宿費(fèi):待定,辦學(xué)地點(diǎn):校本部 | 1 | 3年 5300/年 |
| 廣東 | 2022 | 物理 | 專科 | 無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)住宿費(fèi):待定,辦學(xué)地點(diǎn):校本部 | 2 | 3年 5300/年 |
| 廣東 | 2022 | 物理 | �？� | 空中乘務(wù)住宿費(fèi):待定,辦學(xué)地點(diǎn):校本部 | 1 | 3年 5300/年 |
| 廣東 | 2022 | 物理 | �？� | 機(jī)場運(yùn)行服務(wù)與管理住宿費(fèi):待定,辦學(xué)地點(diǎn):校本部 | 2 | 3年 5300/年 |
| 廣東 | 2022 | 物理 | �？� | 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修住宿費(fèi):待定,辦學(xué)地點(diǎn):校本部 | 2 | 3年 5300/年 |
| 廣東 | 2022 | 歷史 | 專科 | (專業(yè)組501) | 18 | -年 -/年 |
| 廣東 | 2022 | 歷史 | �？� | 航空復(fù)合材料成型與加工技術(shù)住宿費(fèi):待定,辦學(xué)地點(diǎn):校本部 | 3 | 3年 5300/年 |
| 廣東 | 2022 | 歷史 | 專科 | 飛行器數(shù)字化裝配技術(shù)住宿費(fèi):待定,辦學(xué)地點(diǎn):校本部 | 3 | 3年 5300/年 |
| 廣東 | 2022 | 歷史 | �？� | 飛行器維修技術(shù)住宿費(fèi):待定,辦學(xué)地點(diǎn):校本部 | 2 | 3年 5300/年 |
| 廣東 | 2022 | 歷史 | �？� | 航空發(fā)動機(jī)維修技術(shù)住宿費(fèi):待定,辦學(xué)地點(diǎn):校本部 | 1 | 3年 5300/年 |
| 廣東 | 2022 | 歷史 | 專科 | 無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)住宿費(fèi):待定,辦學(xué)地點(diǎn):校本部 | 2 | 3年 5300/年 |
| 廣東 | 2022 | 歷史 | �？� | 空中乘務(wù)住宿費(fèi):待定,辦學(xué)地點(diǎn):校本部 | 3 | 3年 5300/年 |
| 廣東 | 2022 | 歷史 | 專科 | 機(jī)場運(yùn)行服務(wù)與管理住宿費(fèi):待定,辦學(xué)地點(diǎn):校本部 | 2 | 3年 5300/年 |
| 廣東 | 2022 | 歷史 | �？� | 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修住宿費(fèi):待定,辦學(xué)地點(diǎn):校本部 | 2 | 3年 5300/年 |
| 廣西 | 2022 | 理科 | �？� | (理20文20)(學(xué)校所在地江蘇省鎮(zhèn)江市。咨詢電話051180290800) | 20 | -年 -/年 |
| 廣西 | 2022 | 理科 | �？� | 飛機(jī)機(jī)載設(shè)備裝配調(diào)試技術(shù)(理工類，3年，5300元/年) | 2 | 3年 5300/年 |
| 廣西 | 2022 | 理科 | 專科 | 飛行器維修技術(shù)(理工類，3年，5300元/年) | 2 | 3年 5300/年 |
| 廣西 | 2022 | 理科 | �？� | 無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)(理工類，3年，5300元/年) | 2 | 3年 5300/年 |
| 廣西 | 2022 | 理科 | 專科 | 航空材料精密成型技術(shù)(理工類，3年，5300元/年) | 2 | 3年 5300/年 |
| 廣西 | 2022 | 理科 | �？� | 民航運(yùn)輸服務(wù)(理工類，3年，5300元/年) | 2 | 3年 5300/年 |
| 廣西 | 2022 | 理科 | 專科 | 民航通信技術(shù)(理工類，3年，5300元/年) | 2 | 3年 5300/年 |
| 廣西 | 2022 | 理科 | �？� | 空中乘務(wù)(理工類，3年，5300元/年) | 2 | 3年 5300/年 |
| 廣西 | 2022 | 理科 | 專科 | 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修(理工類，3年，5300元/年) | 2 | 3年 5300/年 |
| 廣西 | 2022 | 理科 | 專科 | 通用航空器維修(理工類，3年，5300元/年) | 2 | 3年 5300/年 |
| 廣西 | 2022 | 理科 | �？� | 航空物流管理(理工類，3年，5300元/年) | 2 | 3年 5300/年 |
| 廣西 | 2022 | 文科 | �？� | (理20文20)(學(xué)校所在地：江蘇省鎮(zhèn)江市。咨詢電話：0511-80290800) | 20 | -年 -/年 |
| 廣西 | 2022 | 文科 | �？� | 飛機(jī)機(jī)載設(shè)備裝配調(diào)試技術(shù)(文史類，3年，5300元/年) | 2 | 3年 5300/年 |
| 廣西 | 2022 | 文科 | �？� | 飛行器維修技術(shù)(文史類，3年，5300元/年) | 2 | 3年 5300/年 |
| 廣西 | 2022 | 文科 | 專科 | 無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)(文史類，3年，5300元/年) | 2 | 3年 5300/年 |
| 廣西 | 2022 | 文科 | 專科 | 航空材料精密成型技術(shù)(文史類，3年，5300元/年) | 2 | 3年 5300/年 |
| 廣西 | 2022 | 文科 | �？� | 民航運(yùn)輸服務(wù)(文史類，3年，5300元/年) | 2 | 3年 5300/年 |
| 廣西 | 2022 | 文科 | �？� | 民航通信技術(shù)(文史類，3年，5300元/年) | 2 | 3年 5300/年 |
| 廣西 | 2022 | 文科 | �？� | 空中乘務(wù)(文史類，3年，5300元/年) | 2 | 3年 5300/年 |
| 廣西 | 2022 | 文科 | �？� | 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修(文史類，3年，5300元/年) | 2 | 3年 5300/年 |
| 廣西 | 2022 | 文科 | �？� | 通用航空器維修(文史類，3年，5300元/年) | 2 | 3年 5300/年 |
| 廣西 | 2022 | 文科 | �？� | 航空物流管理(文史類，3年，5300元/年) | 2 | 3年 5300/年 |
| 海南 | 2022 | 綜合 | �？� | 10 | -年 -/年 | |
| 海南 | 2022 | 綜合 | 專科 | 航空復(fù)合材料成型與加工技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 海南 | 2022 | 綜合 | �？� | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 海南 | 2022 | 綜合 | 專科 | 無人機(jī)應(yīng)用技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 海南 | 2022 | 綜合 | �？� | 空中乘務(wù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 海南 | 2022 | 綜合 | 專科 | 航空物流管理 | 2 | 3年 5300/年 |
| 重慶 | 2022 | 物理 | �？� | (公辦)(辦學(xué)地點(diǎn)校本部) | 8 | -年 -/年 |
| 重慶 | 2022 | 物理 | 專科 | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù) | 1 | 3年 5300/年 |
| 重慶 | 2022 | 物理 | �？� | 飛行器維修技術(shù) | 1 | 3年 5300/年 |
| 重慶 | 2022 | 物理 | 專科 | 空中乘務(wù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 重慶 | 2022 | 物理 | �？� | 機(jī)場運(yùn)行服務(wù)與管理 | 2 | 3年 5300/年 |
| 重慶 | 2022 | 物理 | �？� | 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修 | 2 | 3年 5300/年 |
| 重慶 | 2022 | 歷史 | 專科 | (公辦)(辦學(xué)地點(diǎn):校本部) | 12 | -年 -/年 |
| 重慶 | 2022 | 歷史 | �？� | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù) | 3 | 3年 5300/年 |
| 重慶 | 2022 | 歷史 | �？� | 飛行器維修技術(shù) | 3 | 3年 5300/年 |
| 重慶 | 2022 | 歷史 | �？� | 空中乘務(wù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 重慶 | 2022 | 歷史 | �？� | 機(jī)場運(yùn)行服務(wù)與管理 | 2 | 3年 5300/年 |
| 重慶 | 2022 | 歷史 | �？� | 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修 | 2 | 3年 5300/年 |
| 四川 | 2022 | 理科 | �？� | (地址江蘇省鎮(zhèn)江新區(qū)瑞城路88號)認(rèn)同并全部執(zhí)行四川省少數(shù)民族加分項(xiàng)目和分值。 | 20 | -年 -/年 |
| 四川 | 2022 | 理科 | �？� | 無人機(jī)應(yīng)用技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 四川 | 2022 | 理科 | �？� | 民航空中安全保衛(wèi) | 1 | 3年 5300/年 |
| 四川 | 2022 | 理科 | �？� | 航空發(fā)動機(jī)維修技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 四川 | 2022 | 理科 | �？� | 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修 | 1 | 3年 5300/年 |
| 四川 | 2022 | 理科 | 專科 | 空中乘務(wù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 四川 | 2022 | 理科 | �？� | 機(jī)場運(yùn)行服務(wù)與管理 | 1 | 3年 5300/年 |
| 四川 | 2022 | 理科 | �？� | 飛行器數(shù)字化裝配技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 四川 | 2022 | 理科 | 專科 | 民航安全技術(shù)管理 | 2 | 3年 5300/年 |
| 四川 | 2022 | 理科 | �？� | 通用航空器維修 | 1 | 3年 5300/年 |
| 四川 | 2022 | 理科 | 專科 | 飛機(jī)電子設(shè)備維修 | 1 | 3年 5300/年 |
| 四川 | 2022 | 理科 | �？� | 飛機(jī)機(jī)載設(shè)備裝配調(diào)試技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 四川 | 2022 | 理科 | �？� | 航空物流管理 | 1 | 3年 5300/年 |
| 四川 | 2022 | 理科 | �？� | 飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理 | 1 | 3年 5300/年 |
| 四川 | 2022 | 理科 | �？� | 航空材料精密成型技術(shù) | 1 | 3年 5300/年 |
| 四川 | 2022 | 文科 | �？� | (地址:江蘇省鎮(zhèn)江新區(qū)瑞城路88號)(認(rèn)同并全部執(zhí)行四川省少數(shù)民族加分項(xiàng)目和分值。) | 40 | -年 -/年 |
| 四川 | 2022 | 文科 | 專科 | 飛行器數(shù)字化裝配技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 四川 | 2022 | 文科 | �？� | 飛機(jī)機(jī)載設(shè)備裝配調(diào)試技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 四川 | 2022 | 文科 | �？� | 航空發(fā)動機(jī)維修技術(shù) | 3 | 3年 5300/年 |
| 四川 | 2022 | 文科 | �？� | 無人機(jī)應(yīng)用技術(shù) | 3 | 3年 5300/年 |
| 四川 | 2022 | 文科 | �？� | 航空材料精密成型技術(shù) | 3 | 3年 5300/年 |
| 四川 | 2022 | 文科 | �？� | 空中乘務(wù) | 3 | 3年 5300/年 |
| 四川 | 2022 | 文科 | 專科 | 民航安全技術(shù)管理 | 3 | 3年 5300/年 |
| 四川 | 2022 | 文科 | �？� | 民航空中安全保衛(wèi) | 3 | 3年 5300/年 |
| 四川 | 2022 | 文科 | �？� | 機(jī)場運(yùn)行服務(wù)與管理 | 3 | 3年 5300/年 |
| 四川 | 2022 | 文科 | �？� | 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修 | 3 | 3年 5300/年 |
| 四川 | 2022 | 文科 | 專科 | 飛機(jī)電子設(shè)備維修 | 3 | 3年 5300/年 |
| 四川 | 2022 | 文科 | �？� | 通用航空器維修 | 3 | 3年 5300/年 |
| 四川 | 2022 | 文科 | �？� | 飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理 | 3 | 3年 5300/年 |
| 四川 | 2022 | 文科 | �？� | 航空物流管理 | 3 | 3年 5300/年 |
| 貴州 | 2022 | 理科 | �？� | (江蘇鎮(zhèn)江) | 30 | -年 -/年 |
| 貴州 | 2022 | 理科 | 專科 | 飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理(瑞城路88號)(語種:不限) | 2 | 3年 5300/年 |
| 貴州 | 2022 | 理科 | �？� | 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修(瑞城路88號)(語種:不限) | 2 | 3年 5300/年 |
| 貴州 | 2022 | 理科 | �？� | 通用航空器維修(瑞城路88號)(語種:不限) | 2 | 3年 5300/年 |
| 貴州 | 2022 | 理科 | �？� | 無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)(瑞城路88號)(語種:不限) | 2 | 3年 5300/年 |
| 貴州 | 2022 | 理科 | �？� | 無人機(jī)測繪技術(shù)(瑞城路88號)(語種:不限) | 2 | 3年 5300/年 |
| 貴州 | 2022 | 理科 | 專科 | 空中乘務(wù)(瑞城路88號)(語種:不限) | 4 | 3年 5300/年 |
| 貴州 | 2022 | 理科 | �？� | 飛行器維修技術(shù)(瑞城路88號)(語種:不限) | 2 | 3年 5300/年 |
| 貴州 | 2022 | 理科 | 專科 | 民航運(yùn)輸服務(wù)(瑞城路88號)(語種:不限) | 4 | 3年 5300/年 |
| 貴州 | 2022 | 理科 | �？� | 民航通信技術(shù)(瑞城路88號)(語種:不限) | 4 | 3年 5300/年 |
| 貴州 | 2022 | 理科 | �？� | 航空材料精密成型技術(shù)(瑞城路88號)(語種:不限) | 2 | 3年 5300/年 |
| 貴州 | 2022 | 理科 | 專科 | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù)(瑞城路88號)(語種:不限) | 2 | 3年 5300/年 |
| 貴州 | 2022 | 理科 | �？� | 民航安全技術(shù)管理(瑞城路88號)(語種:不限) | 2 | 3年 5300/年 |
| 貴州 | 2022 | 文科 | 專科 | (江蘇鎮(zhèn)江) | 30 | -年 -/年 |
| 貴州 | 2022 | 文科 | 專科 | 無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)(瑞城路88號)(語種:不限) | 2 | 3年 5300/年 |
| 貴州 | 2022 | 文科 | �？� | 空中乘務(wù)(瑞城路88號)(語種:不限) | 4 | 3年 5300/年 |
| 貴州 | 2022 | 文科 | �？� | 航空材料精密成型技術(shù)(瑞城路88號)(語種:不限) | 2 | 3年 5300/年 |
| 貴州 | 2022 | 文科 | �？� | 民航安全技術(shù)管理(瑞城路88號)(語種:不限) | 2 | 3年 5300/年 |
| 貴州 | 2022 | 文科 | �？� | 民航通信技術(shù)(瑞城路88號)(語種:不限) | 4 | 3年 5300/年 |
| 貴州 | 2022 | 文科 | �？� | 民航運(yùn)輸服務(wù)(瑞城路88號)(語種:不限) | 4 | 3年 5300/年 |
| 貴州 | 2022 | 文科 | �？� | 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修(瑞城路88號)(語種:不限) | 2 | 3年 5300/年 |
| 貴州 | 2022 | 文科 | �？� | 飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理(瑞城路88號)(語種:不限) | 2 | 3年 5300/年 |
| 貴州 | 2022 | 文科 | �？� | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù)(瑞城路88號)(語種:不限) | 2 | 3年 5300/年 |
| 貴州 | 2022 | 文科 | �？� | 無人機(jī)測繪技術(shù)(瑞城路88號)(語種:不限) | 2 | 3年 5300/年 |
| 貴州 | 2022 | 文科 | �？� | 飛行器維修技術(shù)(瑞城路88號)(語種:不限) | 2 | 3年 5300/年 |
| 貴州 | 2022 | 文科 | �？� | 通用航空器維修(瑞城路88號)(語種:不限) | 2 | 3年 5300/年 |
| 云南 | 2022 | 理科 | 專科 | 江蘇省鎮(zhèn)江市鎮(zhèn)江新區(qū)瑞城路88號 | 26 | -年 -/年 |
| 云南 | 2022 | 理科 | �？� | 航空復(fù)合材料成型與加工技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 云南 | 2022 | 理科 | �？� | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 云南 | 2022 | 理科 | �？� | 飛行器數(shù)字化裝配技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 云南 | 2022 | 理科 | �？� | 飛機(jī)機(jī)載設(shè)備裝配調(diào)試技術(shù) | 1 | 3年 5300/年 |
| 云南 | 2022 | 理科 | �？� | 飛行器維修技術(shù) | 1 | 3年 5300/年 |
| 云南 | 2022 | 理科 | �？� | 航空發(fā)動機(jī)維修技術(shù) | 1 | 3年 5300/年 |
| 云南 | 2022 | 理科 | �？� | 無人機(jī)應(yīng)用技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 云南 | 2022 | 理科 | �？� | 航空材料精密成型技術(shù) | 1 | 3年 5300/年 |
| 云南 | 2022 | 理科 | 專科 | 民航運(yùn)輸服務(wù) | 1 | 3年 5300/年 |
| 云南 | 2022 | 理科 | �？� | 空中乘務(wù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 云南 | 2022 | 理科 | �？� | 民航安全技術(shù)管理 | 2 | 3年 5300/年 |
| 云南 | 2022 | 理科 | 專科 | 民航空中安全保衛(wèi) | 1 | 3年 5300/年 |
| 云南 | 2022 | 理科 | �？� | 機(jī)場運(yùn)行服務(wù)與管理 | 1 | 3年 5300/年 |
| 云南 | 2022 | 理科 | 專科 | 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修 | 1 | 3年 5300/年 |
| 云南 | 2022 | 理科 | �？� | 飛機(jī)電子設(shè)備維修 | 2 | 3年 5300/年 |
| 云南 | 2022 | 理科 | �？� | 通用航空器維修 | 2 | 3年 5300/年 |
| 云南 | 2022 | 理科 | �？� | 飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理 | 1 | 3年 5300/年 |
| 云南 | 2022 | 理科 | �？� | 航空物流管理 | 1 | 3年 5300/年 |
| 云南 | 2022 | 文科 | �？� | 江蘇省鎮(zhèn)江市鎮(zhèn)江新區(qū)瑞城路88號 | 34 | -年 -/年 |
| 云南 | 2022 | 文科 | �？� | 航空復(fù)合材料成型與加工技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 云南 | 2022 | 文科 | �？� | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 云南 | 2022 | 文科 | 專科 | 飛行器數(shù)字化裝配技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 云南 | 2022 | 文科 | �？� | 飛機(jī)機(jī)載設(shè)備裝配調(diào)試技術(shù) | 1 | 3年 5300/年 |
| 云南 | 2022 | 文科 | 專科 | 飛行器維修技術(shù) | 1 | 3年 5300/年 |
| 云南 | 2022 | 文科 | 專科 | 航空發(fā)動機(jī)維修技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 云南 | 2022 | 文科 | �？� | 無人機(jī)應(yīng)用技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 云南 | 2022 | 文科 | 專科 | 航空材料精密成型技術(shù) | 1 | 3年 5300/年 |
| 云南 | 2022 | 文科 | �？� | 民航運(yùn)輸服務(wù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 云南 | 2022 | 文科 | 專科 | 空中乘務(wù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 云南 | 2022 | 文科 | �？� | 民航安全技術(shù)管理 | 2 | 3年 5300/年 |
| 云南 | 2022 | 文科 | �？� | 民航空中安全保衛(wèi) | 1 | 3年 5300/年 |
| 云南 | 2022 | 文科 | �？� | 機(jī)場運(yùn)行服務(wù)與管理 | 3 | 3年 5300/年 |
| 云南 | 2022 | 文科 | 專科 | 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修 | 3 | 3年 5300/年 |
| 云南 | 2022 | 文科 | �？� | 飛機(jī)電子設(shè)備維修 | 3 | 3年 5300/年 |
| 云南 | 2022 | 文科 | �？� | 通用航空器維修 | 2 | 3年 5300/年 |
| 云南 | 2022 | 文科 | �？� | 飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理 | 1 | 3年 5300/年 |
| 云南 | 2022 | 文科 | 專科 | 航空物流管理 | 2 | 3年 5300/年 |
| 陜西 | 2022 | 理科 | �？� | (江蘇省鎮(zhèn)江新區(qū)瑞城路88號) | 22 | -年 -/年 |
| 陜西 | 2022 | 理科 | 專科 | 飛行器維修技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 陜西 | 2022 | 理科 | �？� | 航空發(fā)動機(jī)維修技術(shù) | 3 | 3年 5300/年 |
| 陜西 | 2022 | 理科 | �？� | 無人機(jī)應(yīng)用技術(shù) | 3 | 3年 5300/年 |
| 陜西 | 2022 | 理科 | �？� | 空中乘務(wù) | 4 | 3年 5300/年 |
| 陜西 | 2022 | 理科 | �？� | 機(jī)場運(yùn)行服務(wù)與管理 | 2 | 3年 5300/年 |
| 陜西 | 2022 | 理科 | 專科 | 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修 | 6 | 3年 5300/年 |
| 陜西 | 2022 | 理科 | �？� | 通用航空器維修 | 2 | 3年 5300/年 |
| 陜西 | 2022 | 文科 | �？� | (江蘇省鎮(zhèn)江新區(qū)瑞城路88號) | 18 | -年 -/年 |
| 陜西 | 2022 | 文科 | 專科 | 飛行器維修技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 陜西 | 2022 | 文科 | �？� | 航空發(fā)動機(jī)維修技術(shù) | 3 | 3年 5300/年 |
| 陜西 | 2022 | 文科 | 專科 | 無人機(jī)應(yīng)用技術(shù) | 3 | 3年 5300/年 |
| 陜西 | 2022 | 文科 | �？� | 空中乘務(wù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 陜西 | 2022 | 文科 | 專科 | 機(jī)場運(yùn)行服務(wù)與管理 | 2 | 3年 5300/年 |
| 陜西 | 2022 | 文科 | �？� | 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修 | 4 | 3年 5300/年 |
| 陜西 | 2022 | 文科 | 專科 | 通用航空器維修 | 2 | 3年 5300/年 |
| 甘肅 | 2022 | 理科 | �？� | (鎮(zhèn)江市) | 60 | -年 -/年 |
| 甘肅 | 2022 | 理科 | 專科 | 無人機(jī)測繪技術(shù) | 6 | 3年 5300/年 |
| 甘肅 | 2022 | 理科 | �？� | 航空復(fù)合材料成型與加工技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 甘肅 | 2022 | 理科 | �？� | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 甘肅 | 2022 | 理科 | �？� | 飛行器數(shù)字化裝配技術(shù) | 4 | 3年 5300/年 |
| 甘肅 | 2022 | 理科 | �？� | 飛機(jī)機(jī)載設(shè)備裝配調(diào)試技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 甘肅 | 2022 | 理科 | �？� | 飛行器維修技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 甘肅 | 2022 | 理科 | 專科 | 航空發(fā)動機(jī)維修技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 甘肅 | 2022 | 理科 | �？� | 無人機(jī)應(yīng)用技術(shù) | 4 | 3年 5300/年 |
| 甘肅 | 2022 | 理科 | �？� | 航空材料精密成型技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 甘肅 | 2022 | 理科 | �？� | 民航運(yùn)輸服務(wù) | 6 | 3年 5300/年 |
| 甘肅 | 2022 | 理科 | �？� | 民航通信技術(shù) | 6 | 3年 5300/年 |
| 甘肅 | 2022 | 理科 | 專科 | 空中乘務(wù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 甘肅 | 2022 | 理科 | �？� | 民航安全技術(shù)管理 | 4 | 3年 5300/年 |
| 甘肅 | 2022 | 理科 | �？� | 民航空中安全保衛(wèi) | 2 | 3年 5300/年 |
| 甘肅 | 2022 | 理科 | �？� | 機(jī)場運(yùn)行服務(wù)與管理 | 2 | 3年 5300/年 |
| 甘肅 | 2022 | 理科 | 專科 | 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修 | 2 | 3年 5300/年 |
| 甘肅 | 2022 | 理科 | �？� | 飛機(jī)電子設(shè)備維修 | 2 | 3年 5300/年 |
| 甘肅 | 2022 | 理科 | �？� | 通用航空器維修 | 2 | 3年 5300/年 |
| 甘肅 | 2022 | 理科 | �？� | 飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理 | 4 | 3年 5300/年 |
| 甘肅 | 2022 | 理科 | 專科 | 航空物流管理 | 2 | 3年 5300/年 |
| 甘肅 | 2022 | 文科 | �？� | (鎮(zhèn)江市) | 90 | -年 -/年 |
| 甘肅 | 2022 | 文科 | �？� | 無人機(jī)測繪技術(shù) | 8 | 3年 5300/年 |
| 甘肅 | 2022 | 文科 | �？� | 航空復(fù)合材料成型與加工技術(shù) | 6 | 3年 5300/年 |
| 甘肅 | 2022 | 文科 | �？� | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù) | 6 | 3年 5300/年 |
| 甘肅 | 2022 | 文科 | �？� | 飛行器數(shù)字化裝配技術(shù) | 6 | 3年 5300/年 |
| 甘肅 | 2022 | 文科 | 專科 | 飛機(jī)機(jī)載設(shè)備裝配調(diào)試技術(shù) | 4 | 3年 5300/年 |
| 甘肅 | 2022 | 文科 | �？� | 飛行器維修技術(shù) | 4 | 3年 5300/年 |
| 甘肅 | 2022 | 文科 | �？� | 航空發(fā)動機(jī)維修技術(shù) | 4 | 3年 5300/年 |
| 甘肅 | 2022 | 文科 | �？� | 無人機(jī)應(yīng)用技術(shù) | 4 | 3年 5300/年 |
| 甘肅 | 2022 | 文科 | 專科 | 航空材料精密成型技術(shù) | 4 | 3年 5300/年 |
| 甘肅 | 2022 | 文科 | �？� | 民航運(yùn)輸服務(wù) | 8 | 3年 5300/年 |
| 甘肅 | 2022 | 文科 | 專科 | 民航通信技術(shù) | 8 | 3年 5300/年 |
| 甘肅 | 2022 | 文科 | �？� | 空中乘務(wù) | 4 | 3年 5300/年 |
| 甘肅 | 2022 | 文科 | �？� | 民航安全技術(shù)管理 | 4 | 3年 5300/年 |
| 甘肅 | 2022 | 文科 | 專科 | 民航空中安全保衛(wèi) | 2 | 3年 5300/年 |
| 甘肅 | 2022 | 文科 | �？� | 機(jī)場運(yùn)行服務(wù)與管理 | 2 | 3年 5300/年 |
| 甘肅 | 2022 | 文科 | 專科 | 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修 | 4 | 3年 5300/年 |
| 甘肅 | 2022 | 文科 | �？� | 飛機(jī)電子設(shè)備維修 | 2 | 3年 5300/年 |
| 甘肅 | 2022 | 文科 | �？� | 通用航空器維修 | 4 | 3年 5300/年 |
| 甘肅 | 2022 | 文科 | �？� | 飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理 | 2 | 3年 5300/年 |
| 甘肅 | 2022 | 文科 | 專科 | 航空物流管理 | 4 | 3年 5300/年 |
| 青海 | 2022 | 理科 | �？� | (江蘇省鎮(zhèn)江新區(qū)瑞城路88號) | 10 | -年 -/年 |
| 青海 | 2022 | 理科 | �？� | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 青海 | 2022 | 理科 | 專科 | 航空發(fā)動機(jī)維修技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 青海 | 2022 | 理科 | �？� | 無人機(jī)應(yīng)用技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 青海 | 2022 | 理科 | 專科 | 空中乘務(wù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 青海 | 2022 | 理科 | �？� | 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修 | 2 | 3年 5300/年 |
| 青海 | 2022 | 文科 | �？� | (江蘇省鎮(zhèn)江新區(qū)瑞城路88號) | 10 | -年 -/年 |
| 青海 | 2022 | 文科 | 專科 | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 青海 | 2022 | 文科 | �？� | 航空發(fā)動機(jī)維修技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 青海 | 2022 | 文科 | 專科 | 無人機(jī)應(yīng)用技術(shù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 青海 | 2022 | 文科 | �？� | 空中乘務(wù) | 2 | 3年 5300/年 |
| 青海 | 2022 | 文科 | �？� | 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修 | 2 | 3年 5300/年 |
| 寧夏 | 2022 | 理科 | �？� | (注江蘇省鎮(zhèn)江市鎮(zhèn)江新區(qū)。) | 15 | -年 -/年 |
| 寧夏 | 2022 | 理科 | �？� | 無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)(語種不限) | 2 | 3年 5300/年 |
| 寧夏 | 2022 | 理科 | 專科 | 無人機(jī)測繪技術(shù)(語種不限) | 2 | 3年 5300/年 |
| 寧夏 | 2022 | 理科 | �？� | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù)(語種不限) | 2 | 3年 5300/年 |
| 寧夏 | 2022 | 理科 | �？� | 航空發(fā)動機(jī)維修技術(shù)(語種不限) | 1 | 3年 5300/年 |
| 寧夏 | 2022 | 理科 | 專科 | 飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理(語種不限) | 2 | 3年 5300/年 |
| 寧夏 | 2022 | 理科 | �？� | 通用航空器維修(語種不限) | 2 | 3年 5300/年 |
| 寧夏 | 2022 | 理科 | �？� | 民航安全技術(shù)管理(語種不限) | 2 | 3年 5300/年 |
| 寧夏 | 2022 | 理科 | �？� | 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修(語種不限) | 2 | 3年 5300/年 |
| 寧夏 | 2022 | 文科 | 專科 | (注江蘇省鎮(zhèn)江市鎮(zhèn)江新區(qū)。) | 15 | -年 -/年 |
| 寧夏 | 2022 | 文科 | �？� | 航空發(fā)動機(jī)維修技術(shù)(語種不限) | 1 | 3年 5300/年 |
| 寧夏 | 2022 | 文科 | 專科 | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù)(語種不限) | 2 | 3年 5300/年 |
| 寧夏 | 2022 | 文科 | �？� | 無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)(語種不限) | 2 | 3年 5300/年 |
| 寧夏 | 2022 | 文科 | �？� | 無人機(jī)測繪技術(shù)(語種不限) | 2 | 3年 5300/年 |
| 寧夏 | 2022 | 文科 | �？� | 民航安全技術(shù)管理(語種不限) | 2 | 3年 5300/年 |
| 寧夏 | 2022 | 文科 | �？� | 通用航空器維修(語種不限) | 2 | 3年 5300/年 |
| 寧夏 | 2022 | 文科 | �？� | 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修(語種不限) | 2 | 3年 5300/年 |
| 寧夏 | 2022 | 文科 | �？� | 飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理(語種不限) | 2 | 3年 5300/年 |
| 新疆 | 2022 | 理科 | �？� | (江蘇省鎮(zhèn)江市) | 5 | -年 -/年 |
| 新疆 | 2022 | 理科 | �？� | 航空發(fā)動機(jī)維修技術(shù) | 1 | 3年 5300/年 |
| 新疆 | 2022 | 理科 | �？� | 無人機(jī)應(yīng)用技術(shù) | 1 | 3年 5300/年 |
| 新疆 | 2022 | 理科 | �？� | 空中乘務(wù) | 1 | 3年 5300/年 |
| 新疆 | 2022 | 理科 | �？� | 通用航空器維修 | 1 | 3年 5300/年 |
| 新疆 | 2022 | 理科 | 專科 | 飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理 | 1 | 3年 5300/年 |
| 新疆 | 2022 | 文科 | �？� | (江蘇省鎮(zhèn)江市) | 5 | -年 -/年 |
| 新疆 | 2022 | 文科 | 專科 | 航空發(fā)動機(jī)維修技術(shù) | 1 | 3年 5300/年 |
| 新疆 | 2022 | 文科 | 專科 | 無人機(jī)應(yīng)用技術(shù) | 1 | 3年 5300/年 |
| 新疆 | 2022 | 文科 | �？� | 空中乘務(wù) | 1 | 3年 5300/年 |
| 新疆 | 2022 | 文科 | �？� | 通用航空器維修 | 1 | 3年 5300/年 |
| 新疆 | 2022 | 文科 | �？� | 飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理 | 1 | 3年 5300/年 |